S a aprins martorul de la baterie

Bunã, sunt începãtoare în ale mașini și în a șoferii
Ai mei mi au dat mașina lor cadou doar ca mi-au dat o și cu probleme
Avea scurgeri de ulei și când ploua se Oprea servo dacã prindea apa pe dedsupt, plus se aprindea martorul "baterie"
De la un timp din ce în ce mai des s a prins martorul bateriei în bord și rãmâneam fãrã servo, asa ca m am dus la mecanic, având pierderi de ulei a spãlat motorul foarte bine și alternatorul ( precizez ca nu la dat jos sau ceva) dupã mi a schimbat semering ul, ca sã nu mi mai curgã ulei și mi a spus ca, din cauza curelei nu îmi mai mergea servo ca alternatorul nu putea sa ducã curent, am schimbat o și pe aia, 24 de ore mi a mers de pãrea ca i noua, acum a început iar, s a aprins martorul în bort și pa servo, înainte îs mai revenea când se încãlzea motorul sau când turam mașina, acum nu îs mai revine deloc servo, ce sa fac? Am auzit foarte multe pãreri din multe pãrți, acum va cer ajutorul vouã, ce ma fac? Ce trebuie sa schimb?
Va mulțumesc


MODEL: Opel astra g 2007
MOTOR: 1.4

LOCATIE: Brãila

As încerca sincer sa schimb direct alternatorul, doar ca sunt în mari dubi, dacã este din cauza ca a fost plin de ulei sau ca poate chiar s a ars
Mulțumesc mult de sfat, o sa caut între timp și un electrician