A14NET: eroare comunicatie si acceleratie

Mi-am amintit un detaliu: dupã ce au schimbat cutia de viteze, volanul a rãmas strâmb și mașina trãgea stânga. Explicația a fost cã nu au mai pus exact pe aceeași poziție un anumit cadru (nu știu ce cadru). Am fost și am reglat direcția și volanul. Acum e în regulã, nu mai trage și nici nu e strâmb volanul, dar mã întreb oare nu e dereglat vr-un senzor aferent ESP-ului (din câte înțeleg, funcționarea ESP implicã mai mulți senzori)...?

Dupã mult timp și mulți km (cred cã 25000) fãcuți în șuturi și cu erori frecvente, am gãsit un mecanic dispus sã i-a mașina la puricat (cei de la reprezentanța Opel din Focșani mi-au spus la vremea respectivã cã totul e ok, deși erorile le apãreau și lor). Problema a fost capacul de la culbutori, trãgea aer fals pe acolo. Am schimbat capacul și mașina a început sã meqrgã bine. Mai avea mici întreruperi la relanti care au dispãrut dupã ce am schimbat 2 senzori de oxigen/sonde lambda.

Ca și parantezã, cutie de viteze pe care am schimbat-o a ținut cam 25000 km, au cedat rulmenții și huruia la fel de tare ca cea pe care am înlocuit-o inițial. Șoc și supãrare, bani aruncați în vânt... am cãutat sã înlocuiesc cutia, am discutat cu service-uri care restaureazã cutii și i-am întrebat și pe cei de la care am cumpãrat cutia inițial (restauratã cu a mea la schimb) dacã au o variantã de cutie mai bunã. Aceștia mi-au rãspuns cã dacã vreau sã cumpãr o altã cutie, pierd garanția de la cutia cumpãratã inițial, cu aproape 2 ani în urmã (garanția era de 2 ani, dar eu nu știam asta pentru cã nu am avut nici o hârtie de la ei). Am trimis cutia la garanție, au preluat-o gratis deși cutia are peste 40 kg iar service-ul lor e în Polonia. Au verificat cutia, mi-au trimis poze, concluzia a fost cã rulmenții sunt uzați. Mi-au zis în felul urmãtor: nu putem concluziona cã e din vina noastrã, așadar considerãm cã cererea dumneavoastrã este NEFONDATÃ, dar pentru a evita investigații suplimentare care sunt costisitoare, vã oferim ALTÃ CUTIE, GRATIS. Am rãmaș șocat, eu așa ceva nu am mai întâlnit, sã concluzioneze cã cererea mea e nefondatã dar sã îmi ofere altã cutie restauratã. Mi-au trimis cutia tot cu transport gratuit. Mai mult, au adãugat și uleiul tot gratis. Acum sper cã noua cutie e ok, din primele semnale cred cã e (cea veche parcã avea un zgomot aproape insesizabil din prima, asta parcã nu are). Unii restauratori se laudã cã nu au probleme reclamate la cutiile restaurate, cu doi dintre ei am discutat (unul din Romania - Andrei de la Câmpia Turzii, altul din UK).
Pentru cei care nu sunt în temã, cutia de viteze M32 pe care o are opelul meu este o pacoste. Cel puțin cele fãcute pânã în 2012 sunt extrem de proaste, e plin netul de experiențe ale posesorilor de opel, alfa și fiat. Sunt cutii de viteze care au cedat de noi și la 20000 de km.
Recomand firma https://pmgtechnik.com/en e din Germania iar serviciile sunt peste așteptãri.