Astra H moare dupa cateva secunde doar dimineata

Buna ziua, mi-a reaparut o problema "veche"din iarna/ primavara trecuta. Masina merge aproape perfect, mici figuri rar la relantiv datorita variatorului de presiune (sau cum ii zice) de pe pompa de injectie cand rar mai oscileaza la relantiv.... Din ce mi-a zis Adam cand am luat-o nu prea are rost sa il schimb, e o problema comuna la Astra H, pun un aftermarket si o sa ma tina mai probabil mai putin decat va tine asta.... Asta a fost acu 6 ani + aproape 7, de at e tot ok. In fine, revenind la problema principala. De cand a dat frigul, temperaturi de sub 7-8 gC dimineata masina imi face urmatoarea figura:
porneste la sfert de cheie,
moare dupa cateva secunde
chiar daca o tin turata cateva minute intre 1-2000 rpm dupa ce las acceleratia moare, la fel si daca e in miscare
dupa porneste greu la automat
nu mai face figuri deloc toata ziua pana a doua zi sau la urmatoarea pornire lunga de mai mult de 12h
Am fost cu ea in service in primavara dar pana cand am fost programat a dat caldura si la temperaturi ambientale mai mari de 7-8g nu mai face.
Pe tester am pus-o nu da nici o eroare. O sa o pun si la prima cheie eventual sa vad dimineata sau dupa o pornire lunga.
Multumesc de raspunsuri.


MODEL: Astra 2009

TINE MINTE,!baietii din lomb sunt specializati in opel,,, orice defect...vin din mai multe orase la ei,si toti merg multumiti!
cand zic asta stiu cazuri la care alte firme nu putea sa gaseasca defectul...ei da,,,,bravo lor!
a nu se considera reclama dar este adevarul,pur!

Salut, La ce pret ai ajuns cu totul?

Buna seara,exact aceeasi problema o intimpin si eu la un Opel Vectra c diesel af 2002,cod motor y20dth,oare si la Vectra tot filtrul de motorina si carcasa trebuie inlocuite?sau sunt si alte cauze