Z18XE: (zafira) imi taie alimentarea la turatii mari

Salutare dragi colegi !
Sunt proaspat posesor al unei Zafira 1.8 si am ceva probleme dupa cum urmeaza:

Simptome:
- Cand motorul nu este in sarcina, la 4000 de turatii incepe si oscileaza intre 3500 si 4000 (aprox.) acesta fiind maximul de turatii cu pedala de acceleratie in podea.(vezi video)

- Cu motor in sarcina la depasirea pragului de 3500 turatii se aprinde martorul esp (triunghi cu urme de derapaj) si imi limiteaza viteza la maxim 55 km/h. Daca opresc si repornesc motorul , martorul esp nu mai apare si merge normal pana ajung din nou la 3500 turatii.

Mentionez ca martorul check engine este permanent aprins , consumul este considerabil mare, motorul il simt ca si cum ar trage de niste roti infranate, porneste mai repede (dar nu sfert) la rece decat la cald, are mici oscilatii in relanti si accelerarea se face cu putina intarziere fata de momentul comenzii la pedala .

I-am facut o diagnoza la reprezentanta Opel in VN si dl. Inginer mi-a diagnosticat-o (cu cuvintele d-lui. ) "probabil ca 100% este ECU pentru ca a mai avut asemenea cazuri la motoarele 1.8 benzina" .

Cod(uri) eroare:
1500
0340
Si inca un cod pe care momentan nu il am (raportul de diagnoza in torpedou)
Model: Zafira
An fabricatie: 2001
Cod motor: Z18XE
Debitmetru nou

Am scris in speranta ca voi mai auzi ceva pareri de la colegii trecuti prin aceleasi simptome.
Chiar nu as vrea sa cumpar un ECU doar ca sa aflu ca nu era de la el.

as fi recunoscator daca ma poate lumina cineva (ca eu nu mai inteleg nimic) :
dupa 3 zile de functionare ( aprox. 10km si vreo 2 ore motor in relanti) a revenit la aceasi problema

A functionat corect. Din pacate am pus un senzor aftermarket ceva la 130 lei. Imi inchipuiam ca va fi ceva diferenta fata de siemens dar chiar in halul asta nu am crezut. Oare asta sa fie ? La si luat draq pe senzor ?

Iei senzor oem (GM). Stii vorba aia dai un ban dar stai în fata

Merci Gabor Tiberiu dar intre timp am descoperit ca problema avea de fapt alta cauza. Mufa de la sonda lambda de sub motir era scoasa. De cand am pus.o la loc merge ok. Sau aproape ok pentru ca nu are un stil de pornire constant, uneori porneste mai repede alteori mai greoi.
Multumesc pentru sustinere.
Drumuri bune fara evenimente rutiere !

Mai ai senzorul ax came?