GNeagu363
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2018
- Mesaj Privat
Cu cateva luni in urma am sesizat relantiul fluctuant dar citind pe net ma gandeam ca este nevoie de un upgrade de soft si am vazut ca nu sunt singurul care ignora acest lucru, treptat si aproape insesizabil a inceput sa piarda din putere pana intr-o zi cand furtunul ce duce la sensorul de presiune dpf a cedat, la fel si senzorul scapa gaze, am inlocuit senzorul si furtunul dar masina tot da semne de boala, aproape ca moare motorul in treapta 3 si viteza maxima este undeva pana in 40km, se incalzeste foarte repede ca si cum e over boost, am observat pe turbo urme de funingine in dreptul conductei de ulei. Cineva cu experienta? Nu inteleg de ce nu am nici un cod de eroare sau vreun mesaj ori martor, asa ca nu stiu de unde sa incep. Multumesc.
MODEL: Insig Elitenav Cdti Eflex 2011
MOTOR: 160cp, A20dth
GNeagu363
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2018
- Mesaj Privat
GNeagu363
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2018
- Mesaj Privat
GNeagu363
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2018
- Mesaj Privat