Insignia b, putere motor redusa 2.0 d

Salut, dacã ma poate ajuta cineva cu un rãspuns,
când ii umezeala afara dimineața în special la prima pornire îmi da putere motor redusa eroare și rãmâne martorul aprins în bord, nu am putere în mers, câteodata mai da și în mers dar rar și parca ma smunceste brusc și își revine (taie pedala) în accelerare, precizez ca acum ceva timp(posibil an) am trecut printr-o apa mai mare, gen pana la numãr sau pe acolo era maricica oricum, și am mai spãlat și eu motorul de vreo 2 ori și cu timpu pac eroare, mai dispãrea singura dupã ce fãceam un drum 3-4 km, dupã ce opream gen stãteam 5 minute și porneam dispãrea eroare și nu mai apãrea cateva sãptãmâni sau luni, dupã din ce în ce mai des și iarã nu mai facea, doar ii ștergeam eroare pe tester, a dat ceva de senzor arbore, am schimbat senzorul tot Bosch cum era pe mașinã aceiași firma ca originalul și iarã da de el eroare și ceva de senzorul ulei , la început a dat eroare numai de senzorul de ulei din poza, dupã 3-4 figuri de astea a dat și cel de la arbore, dacã aveți idee sau a mai pãțit cineva la fel


MODEL: Calibra 1995
MOTOR: C20LET


Ultima modificare făcută de Cosmin c20let la Joi 10 Mar, 2022 11:16 pm

Ai fãcut o (salatã de) varzã, în doar 2 postãri: dacã e vorba de Insignia, ce cautã Calibra în discuție și vițãversa?!
Cum ai putut sã livrezi un cod motor (complet!) ptr Calibra, gândesc cã ai putea face la fel și ptr Insignia. Numa' zic.
NB
Dac-aș fi în bașcheții tãi, mi-aș lua un spray contact și, în timpul liber, m-aș apuca gospodãrește, în primul rând, de curãțat mufe/conectori, începând cu cei mai de jos, ca nivel vorbind. Dupã ce ai fãcut pe submarinul, m-aș mira sã nu descoperi niște surprize coclite...

Vezi ca sunt si serviceuri unde poti merge.