Z16XE: nu bagã cãldurã deloc

Salutare!
Zafira A, 2001, benzina, Z16XE.
Nu îmi bagã cãldurã deloc în habitaclu.
Am observat dupã un drum de 20-30km (10 grade afarã) urmãtoarele:
- indicator temperaturã motor 80-90 grade;
- furtunurile ce duc la radiatorul de încãlzire habitaclu fierbinți;
- furtunul superior ce duce la radiatorul de rãcire fierbinte;
-furtunul din partea inferioarã a radiatorului de rãcire cald;
-furtunurile ce duc la vasul de expansiune reci; lichidul de rãcire rece; nu vãd activitate (circularea lichidului de rãcire) în vasul de expansiune;
-nu se pierde lichid de rãcire.
Menționez cã cu puțin timp în urmã am schimbat radiatorul de încãlzire habitaclu (câteva zile de la schimbarea radiatorului a bãgat cãldurã). Clapeta aer cald/rece pare sã funcționeze.



MODEL: Zafira 2001
MOTOR: Z16XE

Clapeta aer cald/rece pare sã funcționeze. trebuie sa fi sigur de acest aspect,,,,,,,,,,,,,,,,, caloriferul habitaclu e nou? sau sh?/ verifica atent circuitul mic si circuitul mare al caldurii in motor si habitaclu,,,

Un mecanic a zis cã de vinã este pompa de apã. Ce pãrere aveți?

calorifer colmatat. chiar daca ambele furtune - care intra si ies - din caloriferul de habitaclu sunt fierbinti, sunt depuneri in calorifer. se poate curata sau schimba. s-a mai discutat aici despre solutii de curatare. eu personal mi l-am curatat (cu calgon lichid) in ianuarie (o sa te miri ce iese din el) si am inlocuit termostatul - era blocat pe deschis. doar daca dadeam pe 26 - 28 incepeam sa simt caldura. sunt de cumparat si solutii de curatare din magazine. recomandarea e sa nu le tii mai mult de 24 ore in instalatie. dupa, sa limpezesti bine instalatia cu apa distilata si apoi sa pui antigel.

Mai degraba furtune infundate .... caloriferul cica este nou. Verifica furtunele care duc la vasul de expansiune .... scoti cate unul si verifici daca nu e infundat.