Omega dizel lenesa la plecare

Este euro2 dupa codul de motor ,asa ca trebuie sa fie controlat managementul injectie de ceva sa obtii acea norma de depoluare,si tuning se face doar prin interventii asupra ECU se inlocuieste ceva prin el.Totusi daca spui ca de ceva timp nu mai trage prima miscare ar fi sa verifici ce nu este in regula,furtune fisurate pe admisie,EGR si ala are ceva de spus mai ales ca este vacuumatic trebuie periodic demontat si curatat,se mai intervine finut asupra actuatorului turbinei si daca tot te apuci de tuning ii pui intercooler baban,maresti presiunea de supraalimentare si....racheta frate.
Filtru de motorina si EGR-ul, verificat pierderi presiune si supapa wastegate daca inchide bine sa foloseasca bine presiunea de la turatii cat mai mici pentru inceput ,daca rezultatele tot nu sunt multumitoare ne mai gandim.

ai motor de BMW?
2,5
pai daca nu te mai baga in scaun nu cumva patineaza putin ambreiajul?
pleci cu scartz de pe loc?
ori ambreiajul ori nu mai are putere masina (motor uzat)./
nu mai ai cuplu.
la o masina din 98 ce mai vrei poate sa fie orice pe lantul de transmisie