Sondã Lambda 2 14xep P0136 Lipsã tensiune

Prima sonda (aia de deasupra catalizatorului) e de reglaj, si semnalul ei va fi o sinusoida (sau, ma rog, oscilant)
A doua (sub motor, in zona racordului flexibil) e de monitorizare, si aia o sa iti produca un semnal destul de liniar.
Nu inteleg cum crezi tu ca citesc sondele Bank1 S1 si Bank1 S2. S1 e prima sonda, S2 e a doua sonda...

Salut



cauzele posibile sint trecute in tabel, coloana din dreapta ( incalzire sonda, fire, sonda sau ecu).

Un contact imperfect in una din mufe (de la sonda sau de la ecu) eu zic ca poate aparea aleatoriu ( de la aparitie instantanee sau dupa 2-5- 10km). Dar asta e doar parerea mea, probabil electricianul are dreptate.

ECU doar prin inlocuire (nici eu nu stiu alta metoda (la cunostintele pe care le am).

P0136 este eroare pe sonda lambda 1. Daca are probleme pe circuitul de incalzire poti suspecta inclusiv contact imperfect la pinii sigurantei care alimenteaza acel circuit, dar daca era asa ar fi trebuit sa ai si alte erori deoarece acel circuit alimenteaza si altele (sonda lambda2, egr....) - uite circuitul mai jos



Daca as epuiza toate variantele as face o curatire cu spray de contacte la UEC (cele trei mufe care se afla sub tabloul de sigurante de la motor)