Ramane ceata dreapta fata aprinsa

Ai vreun fir de + sectionat si face contact cu cel de la proiectoare...

De la proiector pana sub modulul de sigurante de langa baterie...

Vezi ca undeva sub farul stang aio mufa.
Din acea mufa pleaca fire spre senzorul de temperatura si spre proiectoare. Posibil ca firul asta sa fi fost afectat de la accident.

Nu am mai facut nimic
Am probat cu aparatul pana la tablou sigurante acolo m am pierdut
L am lasat asa deocamdata merg cu mufa de la proiector scoasa
Cand oi avea ceva bani sa cumpar din dezmembrari un alt panou de sigurante
Banuiesc ca are scurt in el deoarece am probat si prin scoaterea sigurantelor pe rand una cate una si am ajuns la o sig verde deci de 30a
Am scos o pe aia nu mai avea curent pe far ceata dar la fel nu mai avea curent nici farul pa scurta -lunga

Noroc baieti , nu am mai umblat de atunci pe la electrica dar o sa ma uit acuma sau maine ca am putin timp liber si poate gasesc ceva!

da mersi am sa incerc si asta desi am dat jos de multe ori blocul de lumini
ti am trimis mesaj privat dar spun si aici sant in zaragoza da mi un beep 672114712

Da asa e gjiprime nu e de la blocul de lumini multumesc daca mai are cineva ceva idei, oricine,orice
Noroc tuturor ! Am cautat si nu am gasit la vectra c GTS y22dtr.
Am vectra c y 22 dtr 16 v GTS pun contactul sa pornesc, astept sa se stinga martorii, pornesc motorul dar pornesc si ventilatoarele la maxim fara sa fie motorul cald, se aprinde martorul masina cu cheita si nici nu se ridica temperatura la motor deci la ceasul din bord, si se mai opresc doar dupa doua secunde dupa oprirea motorului.
Am schimbat ieri sensorul de temperatura de la motor, nou nout si face la fel, am desfacut toate mufele de prin compartimentul motor si le am cuplat la loc- la care am putut ajunge- si nimic tot la fel face, merg ventilatoarele la maxim si nu se opresc deloc chiar cu motorul rece fiind la prima pornire dupa o saptamana tot asa merg incontinuu, a si inca ceva curios, afara 16,5 grade si mi se pun mereu bujiile la orice pornire, cu motorul rece, cu motorul cald se aprind bujiile mereu, cineva vreo idee ?
Da multumesc exact in faza asta sant, am desfacut toate mufele la care ajung, am dat si bateria jos si tabloul de sigurante de langa baterie si nimic deocamdata tot incontinuu merg, maine sa deffac pe la roata stanga , bara fata dar ce am vazut pana acum ni am termocuple pe radiator, sa caut maine si pe la aerul conditionat,compresor,senzori, maine continuui si va anunt!
Da pai am uitAt sa spun ca am op com l am pus pe masina si nu arata nici o temperatura, arata colant temp 0 grade de asta am schimbat sonda crezand ca e de la sonda , pe op com i mi da eroarea asta :
P 0115-07 engine colant temperature circuit hight imput in op com, In motor, y 22 dtr, programing sau fpecial function- aici nu mi amintesc exact- , adicional list 1, zice coling temperature : 0¨, urmatorul rand zice coling temperature 4,95v-volti deci pe fire vine tensiune 4,95, am pus aparatul de masura si avea 3,95 cu un aparat de masura chinezesc cred ca din cauza asta nu arata 4,95 v ca e chinezarie!
sa vad ce mai fac maine si anunt aici! Da , sa nu uit am pus chinezaria asta pe sonda cumparata deci cea noua pe 20de kiloohmi pe aparatul de masura si mi arata la temperatura de 20-30 grade 1,86 - 2,35 si la celelalte doua sonde cam tot aceleasi valori ca mai am inca doua sonde cumparate din dezmenbrari dar am cumparat alta sonda - 36 euro, sant in spania- ca nu aveam incredere in astea din dezmembrari dar aveau aproximativ valori apropiate pe aparatul de masura!
Am desfacut cam tot ce am putut, bara radiatoare dar nu din coliere doar din suporti sa pot sa ma misc pe acolo. S ar putea sa trebuiasca o parte a instalatiei adica asta: H6T 09179635
deci am inceput sa desfac pe colo, pe colo in final am zis sa vad daca firele de la sonda nu or fi rupte de la timp de imbatranire de frig de caldura dar nu erau bine. Acuma daca le am desfacut am zis sa ma uit mai bine pe la fire si mi sa parut ca ar fi fire topite. cand le am scos cred ca am rupt doua fire de pe jos de la baia de ulei dar nu, sant inodate de dinainte nu stiu deocamdata nimicmaine sa pun totul inapoi si sa vad dupa ce se intampla asa ca va tin la curent !
Noroc am pus tot la loc si nimic la fel face ba acuma nu mai am nici caldura adica nu pot sa dau nici frig nici cald ca cred ca nu vede instalatia de caldura si aer conditionat, adica nu mai scrie ca inainte pe ecranul central bara de jos unde pui cata temperatura sa bage deci ramane sa ma duc cand oi avea bani pe la un atelier opel. bine ca ma pot misca asa cu ea !
deci sa ma duc la tech 2 ca cu op com nimic sa cobor mai tarziu cu op com ul sa vad ce are ce erori mai da acuma

UEC este modulul de langa baterie.
Cel in care sunt sigurante si relee, sub sigurante si relee se afla o schema electronica...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=135726

Cineva ceva, nimeni nimic ?

Buna tuturor!
Nu am ma facut nimic !
Azi am scumbat uec- ul
Fara cof fara, desperechere vechi
Fara imperechere nou!
Eu l am dezmontat de pe un vectra care avea lumini de ceata in dezmembrari !
Ps : nu cred ca cineva a desperecheat modulele de pemasina respectiva !
L am pus pe asta nou fara op com fara nimic !
L am probat, totu ok!
Deci FARA DESPERECHERE
IMPERECHERE UEC CU CELELALTE MODULE
Si a mers fara nimic altceva !
Deci acum nu se maiaprinde ceata dechit daca o aprind eu !
Multumesc tuturor pe aceasta cale pentru idei si sfaturi !
Sanatate si drumuri bune tururor ! ! !
Functioneaza totul ok !