Dark mode
Salut. De o luna tot am o problema. Mi s-a aprins un martor in bord, si anume cel cu cheita si masina. Se aprinde, se stinge, nu stiu ce are. In unele momente sta aprins cu orele. Daca inchid motoru cu martorul aprins, cand vreau s-o pornesc, nimic, invarte in gol. Si trebuie sa astept cu orele pana merge. Aveti idee ce ar putea avea? Eu ma gandeam la calculator, poate o fi el stricat, dar nu stiu, nu ma pricep asa de bine. Am sunat mecanicul dimineata deoarece nu mai porneste deloc si mi-a spus ca ar fi un inel la contact care s-a stricat si din cauza aceasta nu merge. Aveti idei? M-ar ajuta enorm si alte sfaturi, multumesc!
MODEL: Opel Astra G 2004
MOTOR: 1.7CDTI
GHd9523
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2020
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 988 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 988
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
GHd9523
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2020
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Lun 28 Sep, 2020 1:59 pm
salut,
mecanicul minte sau nu stie sa lucreze cu interfata de diagnoza.
daca e becul aprins in bord cu siguranta ai/ai avut erori.
Spune-i sa-ti arate, fa poze si posteaza aici.
inelul de la contact de care zice el probabil e cel care citeste cipul immo, dar si asa ar trebui sa dea erori pe tester legate de immo.
mecanicul minte sau nu stie sa lucreze cu interfata de diagnoza.
daca e becul aprins in bord cu siguranta ai/ai avut erori.
Spune-i sa-ti arate, fa poze si posteaza aici.
inelul de la contact de care zice el probabil e cel care citeste cipul immo, dar si asa ar trebui sa dea erori pe tester legate de immo.
- iulian1971
- *******
- 7,061 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,061
- Locatie: Ilfov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 28 Sep, 2020 6:54 pm
GHd9523 a scris:Salut. De o luna tot am o problema. Mi s-a aprins un martor in bord, si anume cel cu cheita si masina. Se aprinde, se stinge, nu stiu ce are. In unele momente sta aprins cu orele. Daca inchid motoru cu martorul aprins, cand vreau s-o pornesc, nimic, invarte in gol. Si trebuie sa astept cu orele pana merge. Aveti idee ce ar putea avea? Eu ma gandeam la calculator, poate o fi el stricat, dar nu stiu, nu ma pricep asa de bine. Am sunat mecanicul dimineata deoarece nu mai porneste deloc si mi-a spus ca ar fi un inel la contact care s-a stricat si din cauza aceasta nu merge. Aveti idei? M-ar ajuta enorm si alte sfaturi, multumesc!
MODEL: Opel Astra G 2004
MOTOR: 1.7CDTI
MODEL: Opel Astra G 2004
MOTOR: 1.7CDTI
Daca becul masina cu cheita clipeste, e problema de imobilizare (immo defect sau cip pus incorect).
ECU la modelul asta nu se defecteaza. E "ascuns" bine.
Daca mecanicul ti-a spus prin telefon ca e imobilizatorul stricat, cauta alt mecanic.
Pune locatia in Profil daca vrei sa te-ajute cineva.
budara
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2003 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2007
- Mesaj Privat
Dum 15 Nov, 2020 6:46 pm
foloseste metoda ""agrafa"" si vezi ce eroare iti da.Apesi pe frina si acceleratie la maxim si pui cheia pe treapta 2 numarind de cite ori pulseaza masina cu cheita.Fi atent ca ca este o mica pauza intre pulsatii Noteaza numarul dupa fiecare pauza si vezi in tabelul de erori (il gasesti aici pe forum) ce problema ai.Dupa ce rezolvi eroarea scoti siguranta galbena cam 4-5 minute si eroarea este stearsa fara sa dai bani la smecheri.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață