Eroare P0011 la variatie presiune ulei

Am deschis discutie noua deoarece sunt doua elemente diferite legate. Eroarea P0011, cu multiple cauze si presiunea de ulei variabila pe care nu am mai intalnit-o.
Am conectat manometrul si am pornit motorul. Pana s-a incalzit ca lumea nu s-a intamplat nimic, presiunea scazand, evident, uniform pe masura incalzirii uleiului.
In tot acest timp am verificat erorile si era ok.
Cand temperatura a intrat in regim normal, a inceput sa apara variatia de presiune, brusca si de scurta durata, de cca. 0,5 bari. Imediat a inceput si sa apara eroarea P0011, cu repetare dupa fiecare noua cadere de presiune. In acelasi timp, la turatie stabilizata de 3300 rotatii/min se simtea scaderea turatiei exact in momentul caderilor de presiune de la 3,8 la cca. 3,3 bari.
Mi-ar fi de folos parerea cuiva care stie ce spune si care s-a intalnit cu acest defect, aproape sigur din pompa de ulei.
Multumesc anticipat.
https://youtube.com/watch?v=y6RlyjYb_N0


MODEL: Astra 2014
MOTOR: A14NET

Mulțumesc pentru idee. Garnitura de baie picã, fiind vorba despre a14net, deci cu pastã. Dar toate celelalte operații sunt clar necesare. Incerc sa îi conving la service sa le facã pentru cã nu îmi încape mașina pe groapa din garaj și nici nu mã mai trage inima sa stau sub mașinã. Oricum, informez aici despre rezultat, fiind vorba despre un defect tare parșiv.

Nu prea vad vreo valva de ulei acolo. Ar fi vreo bila pe un scaun si vreun arc calibrat pe acolo. Atat valva de sens cat si cea de suprapresiune cam asa functioneaza, daca imi aduc bine aminte. La mine, aproape sigur cea de sens este deschisa din cauza mizeriei sau decalibrarii pentru ca asa se explica zgomotul de la pornire la rece. M-ar ajuta parerea cuiva care chiar a avut simptoma aceasta, cu caderea ritmica a presiunii, care imi induce eroarea. La service se feresc de orice abordare a problemei, ca de tamaie.

Pinionul defazor este schimbat și ok. Atenție la film, unde se vede clar cã presiunea variazã aleator și exact atunci apare eroarea. Nu am explicat clar?

Salut. Ai gasit rezolvarea la problema? Si eu am eroarea P0011, am schimbat 4 fulii defazoare de la admisie, o pompa de ulei si electrovalva VVT de pe admisie, degeaba. Pinionul tot ramane fara ulei si se defecteaza in maxim 1000 km de la efectuarea schimbului.