Z16XE: regulator presiune

Salutare,

Și eu am aceeași problemã cu pierderea benzinei din rampa de injectoare dupã câteva ore de staționare, rezultatul era o pornire mai greoaie de 3-4 secunde pânã când pompa reușea sã aducã benzinã în rampã la presiunea necesarã.
Soluția este urmãtoarea:
- se leagã o diodã normalã de sens al curentului electric astfel: plusul la pinul 86 al releului pompei de benzina (acesta are 12V doar când se bagã cheia și se pune contactul), iar minusul se leagã la pinul 87; dacã nu folosiți o diodã o sã aveți surpriza cã motorul va funcționa chiar dacã voi veți scoate cheia din contact.

Este probat și este cea mai bunã variantã de a reface presiunea de benzinã necesarã la rampa de injectoare fãrã a da la electromotor. Eu o folosesc asa de peste un an de zile, singurul inconvenient este ca trebuie sa astepti 2-3 secunde cu contactul pus si apoi pornesti masina.

Acum imi amintesc ca si eu m-am lovit de aceeasi problema ca tine, cei de la piese auto, cand cautau dupa codul de sasiu al masinii, nu gaseau nici un regulator de presiune al benzinei, eu cand am cautat pe net am gasit doar cel tip ciuperca care se monteaza la motor pe rampa de injectoare, dar la noi este doar teava de tur in fata la motor, cea de retur se intoarce undeva sub masina chiar dupa ce trece prin filtrul de benzina. Cred ca de aceea am folosit compromisul de mai sus si uitasem de problema, daca nu ai fi scris tu din nou pe aici.
Cred ca poti afla codul chiar tu daca desfaci capacul de la pompa de benzina de sub bancheta.
PS: Daca afli codul, rog sa postezi ca l-as schimba si eu.

Am gasit ceva pe net, se vede bine codul GM din poze, dar nu cred ca se mai fabrica modelul respectiv, doar la dezmembrari am gasit ceva.

Regulatorul pe care il vezi in pozele de mai sus se poate scoate din suportul de plastic si poate mai are un cod pe carcasa sa metalica. Eu nu o sa desfac la mine ca sa vad care ii, dar poate meseriasul la care ai masina te poate ajuta.

Multumesc frumos pentru informatii

eu nu am nici o eroare memorata, la tine poate sa fie si un contact imperfect de la ECU catre releul pompei de benzina, de un an jumate am dioda montata acolo si nu cred ca ma mai obosesc sa schimb regulatorul
eu am si pornire motor din telecomanda, functioneaza impecabil, doar am setat pe diesel ca sa puna contactul 10 s si apoi porneste masina