Nu se accelereaza masina si apare martoru de la ESP

Salut, am un Opel Astra H din 2005 motor 1.7 CDTI. Nu stiu daca am o problema mica sau mare, eu cred ca este foarte mare. Nu prea ma pricep la masini, am 20 de ani, deci sunt incepator si de aceea am apelat la ClubOpel. De ceva vreme masina nu se mai accelereaza, de ex: mergeam linistit cu masina si dintr-o data nu mi se mai accelera, adica apasam pe acceleratie, dar degeaba masina nu raspundea. S-a aprins martoru de la ESP si chetia aceea. In prima faza m-am speriat, am oprit motoru, m-am dat jos din masina, am ridicat capota si am observat ca nu mai aveam antigel in vas. Am crezut ca de la asta nu se mai accelera. Zis si facut am bagat apa, am aerisit conducta. M-am urcat in masina si am plecat linistit crezand ca am rezolvat problema, dar de unde ca problema deabia a aparut..nu am mers nici 3 km si din nou aceeasi problema "MARTORU DE LA ESP SI CHEITA". Am oprit din nou motoru, m-am dat jos din masina si surpriza era apa in vas. Am stat putin, am plecat si spre surprinderea mea pana acasa a mers brici masina. (am mers cam 10 km pana acasa). A 2'a zi la fel aceeasi problema 😢. Masina nu trage, de ex: merg cu 80 km/h si dintr-o data nu se mai accelereaza 😢 oare de ce? Am intrebat diversi mecanici: uni imi spun ca e de la turbina, altii de la EGR, altii de la termostat ca nu deschide termostatu. Nu stiu care e problema, dar miercuri cel tarziu joi ma duc cu ea la servici. Aveti idee de la ce poate fi? 😢 "Am uitat sa mentionez ca aceeasi problema am mai avut-o si in urma cu un an, dar atunci am schimbat antigelu si a mers pana luna trecuta, dar de o luna imi tot face asa." O sa adaug si o poza sa vedeti.

N u sunt N cauze , este o singura cauza si anume UEC -ul taie comunicarea intre pedala de acceleratie si ECU. Solutii sunt 2 , alt UEC sau o modificare a instalatiei care sa sara UEC-ul in cazul pedalei. Unii spun sa cureti contactele din mufele UEC-lui. E ok merge o zi doua. Daca treci pe la Bucuresti te ajut cu mare placere iar daca vrei sa-ti explic mai pe larg ai pm.


Ultima modificare făcută de catalinpav66 la Lun 26 Aug, 2013 1:21 pm

Am pus testeru pe ea, dar imi zice ca imi apar erorile pe care le-am avut in trecut:)...Aveam o problema de genu "senzoru de turatie" nu stiu ce sa zic. Miercuri ma duc cu ea la un specialist, sper sa o rezolv. @catalinpav66 : Poate e si cum zici tu, dar de ce imi scoate si apa din vasu de expansiune?. La 3-4 zile imi scoate apa din vas si UEC-ul ala unde e situat?...langa roata din dreapta fata acolo? 😕

@opel_s Pai nu pierd mereu apa 😕..adica sunt zile in care merg 200 km si nu am treaba cu apa/antigelu si sunt zile in care merg 2 km si dispare apa, adica o arunca afara, asta pot sa iti spun sigur pentru ca nu mi se mai accelereaza si opresc motoru, ridic capot si vad ca scoate apa pe la "gaurica" aia mica de la vas (adica vad ud acolo).. Oricum iti multumesc pentru sfat! Ma duc miercuri cu ea la un specialist sa vad daca ii dau de cap.

aceasi problema am avuto si eu la masina . La mine problema a fost pedala de acceleratie . daca nu ai rezolvat problema , iti mai dau un sfat tot de la un opelist care a avut ceva probleme asemanatoare ! ma poti suna la 0742137241 si te ajut !

In afara faptului ca intrebi intr un topic vechi problema se rezolva astfel.Un tester sa vezi erorile, sprayuri de curatare truse torxuri.Desfaci UEC si cureti toate conexiunile si toate mufele de pe langa el.Asta daca nu e pedala.

Bunã ziua, si eu am cam acelasi problema, nu trece din viteza a 2 în a 3 si mai apare un martor, voi lãsa atasat o poza, poate s-a mai confruntat cineva cu asa ceva.
Opel astra h automata diesel.