Filtru de particule

Masina noua, nu stiu când se regenereazã GPF. Am doar 60 km si mi s-a pãrut ca vrea sa regenereze filtru de particule. Singurul meu indiciu era turatia, care în loc de 800 era 1100 în parcare, dupã un drum de aprox 25 km prin oras. As vrea mai multe informatii despre GPF, pt ca pana acum am gãsit f putine discutii despre filtru de particule la masinile pe benzina. Am citit ca pot pune un led la oglinda pt a vedea când se regenereazã... posibil la Astra k? O alta problema... nu stiu unde gãsesc în Certificatul de Conformitate tipul de transmisie (Lant sau Curea)


MODEL: Astra k 2020, benzina, 110cp
MOTOR: F12SHL

Salut, eu am avut in octombrie 2018 printre primele masini cu GPF din tara. Nici macar nu era omologare de serie la RAR - s-a facut omologare individuala pe masina mea.
Cum habar nu aveam de GPF, nici dealerul nu stia ca masina va veni cu GPF, dupa aproximativ 200 km am ajuns cu masina in service pentru imi aparea in bord o eroare tradusa cu picioarele in limba romana - deplasati-va urgent in service Pe drum eroarea a disparut pentru ca s-a facut, asta am aflat ulterior, ardrea particulelor.
Stai linistit, mie cam la fiecare 100 km iarna, porneste arderea. Daca faci drumuri scurte e enervant, si eu te sfatuiesc sa nu opresti masina, chiar daca ai ajuns acasa. Cel mai bine mai dai o tura de 1-2 km pana isi face damblaua, dar nu o opri. Dupa cateva incercari nereusite de ardere, iti da un mesaj de deplasare in service, adica ceea ce mi s-a intamplat mie prima data.

Asta e mesajul pe care mi l-a afisat de dimineata.
Dupa aproximativ 30 de minute de functionare, o parte in trafic, iar cealalta in parcare a disparut. Ca mai apoi dupa-masa sa.mi apara iarasi. De data aceasta am iesit in afara orasului si am condus supraturat.
In cartea masinii se spune ca acest proces de curatare dureaza 7-12 minute sau maxim 25 minute.
Pentru benzina se recomanda o turatie de 2500 rpm si treapta a treia

@sicka: Are motor pe benzina. Sunt multe necunoscute in ecuatie, depinde foarte mult de conditiile de trafic. In oras, mai ales in Bucuresti, e cert ca filtrul va avea nevoie de regenerare mult mai des, fie ca vorbim de DPF/GPF. E clar ca suntem impinsi spre hibrid/electric, asta e tendinta.

...si tocmai asta a fost un motiv pentru care am ales benzina in dauna dieselului, ca n.ar fi atat de pretentioasa in oras. Am avut un Astra h 1.7 cdti

Am avut Astra H, iar acum K. La ambele am montat led in oglinda.
Ideea este simpla: la firele care duc la incalzirea oglinzii soferului, legi un led. Cand masina regenereaza, porneste incalzirea in oglizi(butonul care comanda incalzirea oglinzilor nu porneste).
Eu asa imi monitorizez regenerarile.

Transmisia este pe curea în baie de ulei.

Multumesc mult!
In rest vad ca a trecut ceva timp de la achizitie, cum s-a comportat acest motor? Ar fi ceva la ce are trebui sa fiu atent?