Dark mode
Model: Vectra
An fabricatie: 2001
Cod motor: Y20DTH
Salut! Am un opel vectra 2.0 dti. Acum doua saptamani venind spre casa, cand am incercat sa accelerez, cand ajungeam la aproape 2000 de ture se ineca si scotea un fum alb dens si puturos.L-am dus la mecanic si dupa ce l-a tinut doua saptamani (nu a avut timp) mi-a spus ca a scos injectoarele care sunt ok, turbo nu are probleme si ca totul se datoreaza problemelor electronice de la pompa de injectie. Culmea este ca pe tester nu da nici o eroare! Acum porneste greu, scoate fum dens la pornire care dispare dupa ce se incalzeste putin, dar nu mai pot sa ajung nici la 1500 de ture ca se ineaca si scoate fumul acela dens si merge si intrerupt motorul. A avut cineva probleme de genul acesta? Daca da imi puteti spune cum s-au rezolvat?Multumesc anticipat !
P.S. Daca stiti cumva un mecanic bun si serios in Tg.Mures sau in zona v-as fi recunoscator daca mi-ati trimite nr de tel sau adresa lui !
- grasutzu72
- OP
- 1 mesaje
- din 05 Oct 2018
- Vectra 2001 Y20DTH
- Mures
grasutzu72
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Mures
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2018
- Mesaj Privat
- matei niculae
- **
- 419 mesaje
- din 29 Jul 2018
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
matei niculae
- Mesaje scrise: 419
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2018
- Mesaj Privat
Vin 05 Oct, 2018 10:15 pm
Știu cã aceste tipuri de motoare au avut probleme la pompa de injecție ceva cu schedã electronicã care se aflã în capacul pompei .am avut un prieten care pompa nu a avut unde sã o repare chiar și aici in Italia . dacã nu greșesc acest model de motor de 2.0 are distribuție pe lanț
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață