Relanti Instabil La Cald A20DTH

Salut...de primavara trecuta am observat ceva, si acum cum a dat caldura putin iar face asa! La cald, adica +10 grade, cand pornesc masina, am relanti iregulat si in mers continuu, accelereaza putin singura cateva sute de turatii. scade iar accelereaza si cand opresc la stop la fel. Stau pe frana fortat! La frig. a mers ceas toata iarna! Acul era nemiscat! cum a dat caldura a inceput iad!

Tester, 0 erori.
Ulei filtre in termen
Porneste repede
Baterie ok
Bujii cu senzor functionale
dpf face regenerarile
totu e ok! problema e ca nu da eroare pe nimic, si totusi problema continua la cald! ma dispera!

Sfaturi va rog?


MODEL: Insignia 2010
MOTOR: A20DTH

Mecanicu meu cica la curatat acum 8 luni. se inegreste urat inapoi in 8 luni? Ca-o dau jos si daca e megru ma duc si-l frec in freza pe fraier.

Un alt motiv ar putea fi volantul; acum vreo 4 luni, dupã un drum unde ii dãdusem 200kmh, când am intrat in oraș, la primul semafor,stând pe loc la roșu, am simțit un tremurat de zici cã bãtea vântul dinspre dreapta cu vreo 150kmh 🙃 și acul turometrului se zbãtea in ritmul tremuratului!🤣 Am intrat in primul peco, oprit motorul și m-am uitat sub capotã...totul ok, așa cã am plecat iarãși la drum nemaiavând probleme de genul; dupã scurt timp auzeam un zgomot pe cursa ambreiajului exact in locul care cupla, adicã pe la jumãtatea cursei dar cu timpul a început sã se audã din ce in ce mai sus pe cursa ambreiajul încât a început sa facã zgomot cu pedala sus chiar dacã nu era in treaptã, adicã la relanti; pânã sã schimb ambreiajul+volant, eu și mulți alții dãdeam vina pe rulment.🤪

Curatat debitmetrul nu e asta cauza...erori nu am.