Vladel
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Sep 2014
- Mesaj Privat
Astãzi am avut plãcerea de a afla cã mașina și-a câștigat independeța, dupã ce am parcat și am vrut sã scot contactul, motorul rãmâne pornit. Am pus la loc, am scos, am fãcut toate manevrele, dar în zadar. Mã gândesc acuma cã singurul mod de a-i omorî motorul este sã bag în vitezã și sã las ambreiajul.
Am deja un set de probleme cu ceasurile din bord care nu mai merg de câteva luni bune (schimbate, au mers o sãptãmânã au crãpat și ele).
Înainte aveam dubii dacã sã fie de la CIM, dar acuma sunt aproape convins cã de acolo provine problema (pentru cã înainte aveam probleme cu servo direcția care murea și ea odatã la douã zile, dar nu am mai pãțit de multã vreme așa ceva).
Pãnã ajung cu ea la destinație și înainte sã o duc în service, oare de la ce credeți cã ar putea fi cauza pentru care nu vrea sã se opreascã la scoaterea contactului? Mersi și zi fainã.
(Mașine e din 2007 și are în jur de 400.000 - 500.000km)
MODEL: Vectra 2005
MOTOR: Z19DT
- ToX
- ****
- 1,261 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,261
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat