- blackdesire
- OP
- 25 mesaje
- din 04 Sep 2012
- Zafira 2003 Y22DTR
- Sibiu
blackdesire
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2012
- Mesaj Privat
Aveti cumva idei despre asta ..sau ati mai intalnit asa problema ?
Va multumesc
MODEL: Zafira 2004
MOTOR: Y22DTR
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
- blackdesire
- OP
- 25 mesaje
- din 04 Sep 2012
- Zafira 2003 Y22DTR
- Sibiu
blackdesire
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2012
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
asta e o placa in care sint infipte sigurantele si releele din tabloul de la sofer (cauta pe net ca sa vezi cum arata). multitimerul are si componente electronice in el insa nu vad de ce ar comanda motorasul sa plece intii in jos dupa ce el s-a oprit in zero. cred ca multitimerul face doar temporizare pentru stergatoare.
probabil ca la oprire motorasul nu e in zero.
- blackdesire
- OP
- 25 mesaje
- din 04 Sep 2012
- Zafira 2003 Y22DTR
- Sibiu
blackdesire
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2012
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
- GoreAlGore
- **
- 104 mesaje
- din 13 Jan 2020
- Astra 2008 Z18xer
- Dolj
GoreAlGore
- Mesaje scrise: 104
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2008 Z18xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jan 2020
- Mesaj Privat
@gabimilo1: Da, corect, numai ca trebuie s-o faca cu stergatoarele ridicate, sa nu strice ceva.
Si nu are nici-o legatura pozitia de sfarsit de cursa cu `multitimerul`.
E pur mecanica oprirea lor, printr-un contact `capat de cursa`.
Am incercat(incerc) sa-ti fac un printscreen la schema electrica si nu merge sa-ti trimit.
Da-mi un semn in privat sa-ti trimit acolo pe mail
Oricum, eu zic ca a plecat mecanismul(motorul, axul lui adica) de la pozitia initiala.
Am desfacut mecanismul de la Zafira mea si l-am pus in pozitia initiala prin desfacerea piulitei axului motorului electric.
Numai asa cred c-ai ajuns in situatia asta, n-a fost bine strans.
Numai bine!