Astra G nu mai porneste dupã ce a fost demontat ECU

Salutare lume,
Am o problemã cu Astra G-ul meu, 2002, 1.7DTI.
La început am avut o problemã des întâlnitã la modelul asta, eroare cu Accelerator sensor position, okay am cãutat pe net cum se rezolvã, ce se face, am urmat pașii ziși de cei care faceau tutorialele , adicã : dat pedalã accelerație jos - curãțat mufe ; dat ECU jos - curãțat mufe ; verificat tablou siguranțe, okay, toate bune am fãcut întocmai astea cu mare grijã , bateria decuplatã.
Dupã ce le-am curãțat, am pus la loc pedala, am pus ECU la loc și...nu mai pornește. Îmi învârte motorul dar nu ii da drumul, sã porneascã. Am luat bateria jos, am încãrcat-o complet, am pus-o și la fel , nu pornește. Mufele sunt bãgate bine in ECU, siguranțele sunt toate bune, pedala este bine prinsã la loc. Oare ce are? :/
Și pe lângã cã nu pornește mai este ceva dubios, cum pun contactul, cum AC-ul este direct activat si nu rãspunde la comandã dacã apãs sa îl opresc, iar la 5-6 secunde dupã ce pun contactul începe ventilatorul de la radiator sa meargã. Nu știu de ce si care e problema.
Am rugat pe cineva cu un tester sã vinã sã îmi facã un test, dar din pãcate programul îi spunea ca nu se poate conecta la ECU :/ . Oare e testerul incompatibil cu mașina mea? Sau ECU dacã e defect nu apare in program?
Aveți ceva sfaturi pentru mine?
Știți cumva cum pot ști precis dacã e ECU defect?
Ce îmi recomandați?
Vã mulțumesc.


MODEL: Astra G 2002
MOTOR: Y17DTI

faptul ca nu se poate conecta la ECU arat ca aceste nu este alimentat corect,posibil o siguranta arsa .La punerea contactului se aprinde check engine?Faptul ca pornesc ventilatoarele este normal,indica lipsa comunicarii intre ECU si Engine cooling module,acesta intrand in regim de avarie.