Vopsea sarita de la pietricele/nisip (efect de sablare)

Dragi opelisti, nu stiu altii cum sunt, dar eu fac 50.000 km pe an cu masina.
La Insignia A nu am avut probleme cu conditiile de pe sosea, respectiv nisip si pietricele, mai ales in sezonul rece, dar si vara... mai sare cate o piatra.. .am vandut-o la 235.000 km si nu aveam pe ea urme de "sablare"... Masina avea culoarea maro...doar parbrizul era vizibil afectat de nisip/pitricele...

Acum, pe noua mea Insignia B, pe care o am de noua, din martie 2018, culoarea alba de aceasta data, pe acelasi traseu pe care imi foloseam si vechea Insignia .... Bucuresti-Kiev si retur, bara fata este pur si simplu "sablata", cu parti unde vopseaua s-a cojit pur si simplu. Dar nu asta ma deranjeaza cel mai tare... pe acest nou model, usile au acea forma ciudata jos, iesite in afara.. iar usile sunt la fel pe acea portiune (la baza usilor) (((( si asta e tabla, nu mai este plastic.... toate pietrele aruncate de roti se opresc in acea "iesitura" de la usi.... ma gandesc serios ca trebuie sa le revopsesc si sa pun si aparatoare.. daca ajuta cu ceva... si pe praguri, dar acolo vopseaua a resiztat bine. credeti ca am succes sa deschid un caz la Opel?

aveti aceasta problema?


MODEL: Insignia 2018
MOTOR: B20NFT

eu pe capota am pus folie anticriblura lumar.este cam piperata la pret ca sa pui si pe usi....