Clapeta acceleratie

Astazi m-am apucat sa curat clapeta de acceleratie la opel vectra c 1.8 benzina, motor z18xel ca era plina de ulei, mizerie. Am desfacut toate furtunasele, furtun debitmetru, mufa, am scos grupul clapeta, am desfacut clapeta din interior, am curatat tot grupul, inclusiv un orificiu mic, ca era infundat, care duce la capacul de la supape. Am montat innapoi clapeta cu aceeasi garnitura, am strans suruburile, am pus furtunasele innapoi, mufa si zic sa pornesc masina. Mi-a pornit, si observ ca nu mai sta la aceeasi turatie motorul, acum sta la 600rpm, sta ce sta si pe urma urca brusc la 1500rpm si imi apare in bord check engine. Opresc motorul, eroarea dispare, la fel aceeasi turatie de 600rpm, si am zis sa plec cu ea, poate si-o reveni. De mers, se accelereaza mai repede acum, merge bine. Ajung la poarta, sta xe sta la relanti si pe urma se opreste motorul avand relantiul instabil. Ce poate sa aiba? O fi decalibrata clapeta? Va rog sa ma ajutati.


MODEL: Vectra 2004
MOTOR: Z18XEL

Rezolvat fara dus la service, la punerea contactului clapeta se calibreaza singura, face o miscare sus jos, am apasat de trei ori pe ea in timp ce se punea contactul catre partea care urca la punerea contactului, nu stiu daca e sanatos dar acum masina merge bine.