Guest
Ai uitat parola?


Am schimbat pivotii - tot bate
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149244) Mar 22 Mai, 2007 10:10 am
Salutare baieti
Am de ceva timp un troncanit pe fata cand merg pe drum putin accidentat sau cand virez tot asa pe teren cu denivelari. La service mi-au spus ca am pivotii praf, i-am schimbat => degeaba tot bate. Am cautat pe forum ceva asemanator si am ajuns la concluzia ca ar fi ori bieletele ori bara stabilizatoare.
Voi ce parere aveti, ca astia de la service daca le zic ca e ''aia'' de vina pai atunci aia e chiar daca e buna sau nu, nu verifica deloc.
Skip ads

  • roadrunner79
  • Mesaje scrise: 225
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Astra 2001 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Mai 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149247) Mar 22 Mai, 2007 10:13 am
Eu as zice ca mai ai de investigat: capete de bara, bucsi... Poate si caseta de directie.
  • pam
  • Mesaje scrise: 440
  • Locatie: Mures
  • Masina: Vectra 2001 y22dtr
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149264) Mar 22 Mai, 2007 11:11 am
La masinile alea in general bate caseta de directie,deci parerea mea ar fi sa verifici intai caseta.
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149316) Mar 22 Mai, 2007 12:59 pm
Vin de la service. N-aveau unde s-o ridice pt. ca erau full, dar s-au uitat la ea; au miscat-o au scuturat-o =>nimic. Au tras acolo in fata la cutia de directie avea un joc mic, dar astia ua zis ca e normal sa aibe putin joc; nu stiu daca e asa, capetele de bara sunt bune pt ca unul l-am scimbat si nu cred ca-mi facea unghiul de convergenta daca aveam bataie.
Oricum au zis sa ma duc si maine s-o ridice sa se uite mai atent sub ea ca ''unele jocuri nu apar decat dupa o verificare mai amanuntita''
  • Thanatos
  • Mesaje scrise: 1,108
  • Locatie: constanta - dk
  • Masina: Vectra 2000 X18XE1
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Aug 2004
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149333) Mar 22 Mai, 2007 1:47 pm
factori de risc:

  • flanse telescoape
  • bucse bascule
  • bielete antirului
  • rulmenti

cum se comporta la viteza? de la 120 in sus
  • deleted-6018
  • Mesaje scrise: 40
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149371) Mar 22 Mai, 2007 3:59 pm
salut johnny,sie ue am aceeasi problema la ascona mea,e problema cu caseta de directie,am manualul de reparatii si e identic cala vectra,
  • pam
  • Mesaje scrise: 440
  • Locatie: Mures
  • Masina: Vectra 2001 y22dtr
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149405) Mar 22 Mai, 2007 5:57 pm
Dupa cu am mai zis:caseta de directie. Aceeasi problema o au si Ascona si Kadett-ul si Vectra A deoarece caseta de directie e identica la toate trei. Daca are un pic de joc(dupa cum ai zis)inseamna ca sigur e caseta.
  • sodo
  • Mesaje scrise: 86
  • Locatie: Brasov
  • Masina: Vectra 1993 C16NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149417) Mar 22 Mai, 2007 6:35 pm
Nu cred ca ar treui sa aiba joc.Si caseta mea(de pe un vectra din 93) are aceeasi bataie si acelasi joc la bucsa care tine capetele de bara pe caseta.Este o bucsa de magneziu care s-ar putea inlocui si costa 45 roni,numai ca eu am incercat cam toate tipurile de bucsa(exista mai multe care se potrivesc la caseta de vectra din 93),dar nici una nu a functionat.Probabil ca-mi voi lua alta caseta de undeva...
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149556) Mie 23 Mai, 2007 7:28 am
adica vrei sa spui ca este o piese de neinlocuit? Sad
si cat este atunci o caseta de directie?
Rolling Eyes
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149561) Mie 23 Mai, 2007 7:42 am
pt. thanasos:
ma duc lejer la 170 si nu-mi face urat deloc => am o mica trepidatie in volan dar asta din cauza jentilor care nu mai au inelul ala de plastic cu care se centreaza.
  • BeWaRe
  • Mesaje scrise: 170
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1988
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Oct 2005
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149583) Mie 23 Mai, 2007 8:36 am
Verifica si etrieri ...Etrieru lucreaza pe 2 pistonase care au un semering pe ei , schimba semeringu si nu o sa iti mai bata nimk..iti zic sigur ca de acolo este..bafta
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149625) Mie 23 Mai, 2007 11:01 am
Ce legatura au etrierii cu troncanitul?
nu-mi dau seama cum
  • BeWaRe
  • Mesaje scrise: 170
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1988
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Oct 2005
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #149776) Mie 23 Mai, 2007 5:43 pm
Dupa cum ti-am zis au niste semeringur pe pistoanele care tin etrieri alea datorita uzuri si calduri inbatranesc si se duc lasand astfel etrieru sa stea direct pe cei 2 cilindri(sau pistoane) cum vrei tu sa le zici ,iar in momentu cand mergi pe un drum cu denivelari clar iti creeaza acel sunet care te deranjeaza...Acum ai inteles? Very Happy Very Happy Very Happy
  • deleted-6018
  • Mesaje scrise: 40
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150560) Sam 26 Mai, 2007 2:24 pm
salut johnny, vezi ca si in afara de bucsa aia de teflon care se uzeaza se uzeza si canalu in care culiseaza ,daca sa uzat si ala cam greu scapi de joc
  • Dr.Opel
  • Mesaje scrise: 232
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1984 13N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Jul 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150570) Sam 26 Mai, 2007 4:14 pm
Aceeasi bataie am avut-o dupa ce am schimbat amortizoarele pe fata. Am schimbat bucsile si tot degeaba. Problema era de la capatul amortizorului care era cu 1-2 mm mai subtire decit rulmentul din flansa amortizorului. Batea si troncanea de ziceai ca se rupe masina din cauza prostiei aleia. Mecanicul mi-a bucsat capul amortizorului ca sa stea fest in rulment si acum e liniste totala.
  • misu
  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150788) Dum 27 Mai, 2007 6:03 pm
bucsele de la bara stabilizatoare, le-ai schimbat?
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150793) Dum 27 Mai, 2007 6:30 pm
nu le-am schimbat
aia de la service au zis ca sunt bine dupa o verificare asaaaaaaa ochiometrica. Mi-au spus sa ma duc sapt asta la ei pt o verificare mai amanuntita
As avea inca o intrebare offtopic: are vreo legatura valva EGR cu sonda lambda?
Ieri am scos supapa sa o verific si termostatul sa-i pun garnitura; pt asta a trebuit sa dau jos filtrul de aer si am scos si capacul din plastic de la ansamblul de injectie.Mentionez ca garnitura aia de sub capac e rupta, dar asa am mers de vreo 2 luni fara probleme.
Dupa ce le-am pus la loc au inceput problemele, dimineata merge intrerupt cand o calc(la relanti n-am probleme) si mi s-a aprins check engine cu cod 44 (sonda lambda-amestec sarac).
Deci are vreo legatura?
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150794) Dum 27 Mai, 2007 6:34 pm
aaaaaa si nu-mi sta tot timpul aprins, se mai stinge si cand se stinge merge masina intrerupt
  • toma_marius
  • Mesaje scrise: 838
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2003 y17dt isuzu
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Apr 2006
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150857) Dum 27 Mai, 2007 10:03 pm
salutare domnu ionut, axact ce zici tu asa e si la mine poate ca nu e aceeasi masina dar se compororta la fel asa ca pune mina si schimba bieletele antirului de care iti dai seama ca sunt duse numai daca sui masina pe elevator


pa ne auzim
  • johnny25med
  • Mesaje scrise: 177
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 1995 C18NZ 1.8 i 90CP 66Kw
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2007
  • Mesaj Privat
Am schimbat pivotii - tot bate (Post #150965) Lun 28 Mai, 2007 10:29 am
multam domnu' Marius o sa fac intocmai, dar de cealalta problema ce spui? gasesc in C-ta ceva sh?
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR