Probleme incarcare Astra H 1.4

Salut,

Am o problema cu bateria/incarcarea la un Opel Astra GTC 1.4. Am schimbat bateria veche care avea vreo 5 ani cu una noua si la o luna dupa am gasit bateria descarcata complet dupa ce statuse cam o saptamana fara sa fie miscata. Am fost la garantia bateriei si mi-au incarcat-o pe redresor . O saptamana am avut bateria lor pe care au masurat-o dupa ce am folosit-o si era la 75%. Incarcarea am masurat-o in clipul youtube de mai jos cu toti consumatorii porniti.
Curenti paraziti nu am din ce am masurat eu si cei de la garantie.
E ok sa ajunga sub 13 cu toti consumatorii porniti? Cat ar trebui sa fie minimul?
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be


MODEL: Astra H GTC 1.4
MOTOR: z14xep

Merci pentru raspuns. Pe bornele bateriei cu multimetru vad aproximativ aceleasi tensiuni. Pe bornele alternatorului nu am masurat.

Ca sa masor la tensiunea la alternator trebuie sa ma bag pe sub masina corect?

Daca tensiunile indicate pe alternator ar fi aceleasi cu cele de pe display e o problema sau nu?

Conditii de masurare,pe alternator: turatie 2500-3000rot/min,toti consumatorii porniti(ventilatie clima/AC,incalzire luneta,faruri,etc...,mai putin semnalizare/avarii deoarece au functionare pulsatorie...! Se face masuratoare in aceleasi conditii pe baterie si se compara cu valorile de pe alternator.De curiozitate se poate vizualiza in aceleasi conditii valorile pe display,pentru comparatie...! In aceste conditii putem vedea realitatea si putem face comparatii reale! Realitatea,inseamna munca,efort,pozitii incomode...si multe altele! In urma comparatiilor valorilor masurate in cele 3 puncte,vom putea spune daca e o problema si unde e problema.Masurarile in gol(fara consumatori) nu sunt relevante...!