Dark mode
Salut ! Problema mare , am schimbat pompa de ulei de 2 ori intr-un an ( ambele noi), curge ulei pe la capacul pompei atunci cand se incalzeste motorul. am incercat sa pun silicon mai mult, am facut si o garnitura dupa care am renuntat la ea, am strans arcul la semering, am verificat canalul pe care urca uleiul la filtru sa nu fie infundat, nu mai stiu ce sa-i mai fac, pierde cam 400 grame la 600 km. Mentionez ca masina am cumparat-o de noua si am facut reviziile la timp , sunt singurul proprietar. Astept sfaturi! Multumesc!
MODEL: Opel Astra G 1.7CDTI ( 2007)
MOTOR: 1.7 110cp Z17DTL
VMogos
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2019
- Mesaj Privat
VMogos
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2019
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Joi 11 Apr, 2019 8:25 am
Stiam ca e problematica etansarea dupa ce umbli sa demontezi pompa de ulei la motorul de Isuzu si de aceea am preferat sa o las pe a mea inca o vreme asa cum e ea (nu curge ulei pe la ax, doar are joc radial).
Doar de curiozitate, din ce cauza ai ajuns sa schimbi pompa de ulei ?
Doar de curiozitate, din ce cauza ai ajuns sa schimbi pompa de ulei ?
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață