Comparatie specificatii tehnice Motul / Ravenol

Salutare la toata lumea. Vreau sa adresez o intrebare cunoscatorilor. Nu stiu ce sa aleg intre Motul specific dexos2 5w30 si Ravenol LSG 5W30(la fel cu specificatie dexos2).


Aici avem datele tehnice pentru Motul:

PROPERTIES
Viscosity grade SAE J 300 5W-30
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 69.6 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 12.0 mm²/s
Viscosity HTHS at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.s
Viscosity Index ASTM D2270 170
Pour point ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Flash point ASTM D92 232°C / 449.6°F
Sulfated ash ASTM D874 0.78% weight
TBN ASTM D2896 7.4 mg KOH/g

si aici le avem pentru Ravenol:

Characteristics Unit Data Audit
Density at 20°C kg/m³ 847,0 EN ISO 12185
Colour brown visual
Viscosity at 100°C mm²/s 12,6 DIN 51 562
Viscosity at 40°C mm²/s 73,1 DIN 51 562
Viscosity index VI 166 DIN ISO 2909
HTHS at 150°C mPа*s 3,51 ASTM D5481
CCS Viscosity at -30°C mPa*s 5440 ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -35°C mPa*s 20.300 ASTM D 4684
Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016
Noack Volatility % 8,5 ASTM D5800/b
Flash point °C 234 DIN ISO 2592
TBN mg KOH/g 8,0 ASTM D2896
Sulphated ash %wt. 0,8 DIN 51 575


Ce sa aleg?


Si o poza cu masina





MODEL: Corsa 2017
MOTOR: B14XER

Alege pe cel cu TBN mai mare (Numãrul total de bazã indicã gradul de oxidare a uleiului de motor , cu cât este mai mic TBN, cu atât este mai scãzutã capacitatea acestuia de a neutraliza compuºii acizi ºi este mai probabil sã fie coroziv), ideal ar fi peste 10 , insa se pare ca trebuie sa te multumesti cu 8,5 al Ravenol-ului.Aici ambele sunt testate dupa acelasi standard. Strict dintre cele 2 as lua Ravenol.
Din punctul meu de vedere personal nu as alege pe niciunul, ma tem ca sunt hidrocracate ambele.