Dark mode
Problema la masina mea este ca nu porneste din cauza ca nu se alimenteaza cu benzina..am verificat toate sigurantele de sub capota si sunt in regula am verificat priza care trebuie bagata mufa de la pompa de benzina si nu ajunge curent..deci nu ajunge curentul la pompa. Mai exista si alte sigurante?sau pompa mea merge prin presiune?ma scuzati daca spun vreo prostie dar sunt afon la mecanica...va rog sa imi dati si voi vreo ideie..opel corsa c 2001 1l
- MTalaba244
- OP
- 3 mesaje
- din 18 Aug 2018
MTalaba244
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2018
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Sam 18 Aug, 2018 8:13 am
salut,
din cite stiu eu cind pui contactul, pentru citeva secunde ecu alimenteaza cu curent un releu, (cred ca are culoarea mov, in tablou) si ala comanda pompa.
deci nu cred ca la pompa vine curent mereu la inceput ci doar citeva secunde...vreo 4.
normal, cind pui contactul trebuie sa se auda releul ala ca tacane si atunci trebuie sa verifici repede daca vine curent la pompa.
poate ai verificat mai tirziu si atunci e normal sa nu vina curent.
dupa pornire ecu comanda in continuare pompa.
pentru teste poti alimenta pe direct pompa de pe baterie - sa te asiguri ca pompa e buna.
unii zic ca au gasit siguranta oxidata zicea de sig f19, eu pe o schema am vazut f9, nu strica sa te uiti cu atentie la sigurante si sa le masori.
pompa de combustibil daca are fire e normal sa mearga cu curent.
din cite stiu eu cind pui contactul, pentru citeva secunde ecu alimenteaza cu curent un releu, (cred ca are culoarea mov, in tablou) si ala comanda pompa.
deci nu cred ca la pompa vine curent mereu la inceput ci doar citeva secunde...vreo 4.
normal, cind pui contactul trebuie sa se auda releul ala ca tacane si atunci trebuie sa verifici repede daca vine curent la pompa.
poate ai verificat mai tirziu si atunci e normal sa nu vina curent.
dupa pornire ecu comanda in continuare pompa.
pentru teste poti alimenta pe direct pompa de pe baterie - sa te asiguri ca pompa e buna.
unii zic ca au gasit siguranta oxidata zicea de sig f19, eu pe o schema am vazut f9, nu strica sa te uiti cu atentie la sigurante si sa le masori.
pompa de combustibil daca are fire e normal sa mearga cu curent.
- MTalaba244
- OP
- 3 mesaje
- din 18 Aug 2018
MTalaba244
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2018
- Mesaj Privat
- MTalaba244
- OP
- 3 mesaje
- din 18 Aug 2018
MTalaba244
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2018
- Mesaj Privat
- departe
- ***
- 792 mesaje
- din 23 Dec 2007
- Corsa 2002 Z12XE
- Galati
departe
- Mesaje scrise: 792
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Dec 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață