Dark mode
Nu am pierderi de ulei, uleiul este schimbat acum 8000 de km.
- Neagu Ionut
- OP
- 5 mesaje
- din 28 Mar 2010
- Insignia 2009 A20DTH
- Germania
Neagu Ionut
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Germania
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2010
- Mesaj Privat
Dum 05 Oct, 2014 9:57 pm
buna seara, vin in aceasta discutie cu o intrebare.... am un opel insignia din 2009 2.0 160 cp, este normal ca in turbina sa fie urme de ulei ? pun aici cateva poze cu ceea ce am gasit azi cand incercam sa imi curat motorul.....
Nu am pierderi de ulei, uleiul este schimbat acum 8000 de km.
Nu am pierderi de ulei, uleiul este schimbat acum 8000 de km.
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 06 Oct, 2014 7:57 am
urmele acelea de ulei tind sa cred ca sunt de la furtunul de gaze de carter si nu este o problema atata timp cat nu sunt foarte mari urmele si mai ales atata timp cat nu ai consum mare de ulei la un schimb de maxim 10.000km Probabil masina are ceva km si ceva uzura si de acolo apar aceste urme...
- Neagu Ionut
- OP
- 5 mesaje
- din 28 Mar 2010
- Insignia 2009 A20DTH
- Germania
Neagu Ionut
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Germania
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2010
- Mesaj Privat
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Mar 07 Oct, 2014 6:12 am
Este perfect normal ca acolo sa fie ulei.Axul turbosuflantei se roteste pe lagare , lagare care la randul lor sunt unse cu ulei. Orice masina are ulei acolo chiar de la primii km de utilizare .
Problema este cand dai furtnul admisie jos si curge ulei ... aia inseamna uzura mare in ax + aferentul joc axial al axului.
Problema este cand dai furtnul admisie jos si curge ulei ... aia inseamna uzura mare in ax + aferentul joc axial al axului.
cypryan01
- Mesaje scrise: 57
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 Y20 DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Oct 2013
- Mesaj Privat
Lun 18 Apr, 2016 12:46 pm
Buna ziua,
Am si eu o mica problema la insignia 2.0 dth.
Problema este ca i mi apare umezeala (Ulei) pe supapa electropneumatica sub turbina. Nu este foarte mult, dar este. Masina nu are nici o simptoma. Turbina nu se aude zgomotos.
Nu stiu de unde apare am dat protectia jos de la turbo dar nu se vede nimic.
Sa fie de la conducta de ulei de ungere a turbinei care este sub turbo- deasupra electrovalvei?
Ma puteti ajuta cu un sfat?
Multumesc
Am si eu o mica problema la insignia 2.0 dth.
Problema este ca i mi apare umezeala (Ulei) pe supapa electropneumatica sub turbina. Nu este foarte mult, dar este. Masina nu are nici o simptoma. Turbina nu se aude zgomotos.
Nu stiu de unde apare am dat protectia jos de la turbo dar nu se vede nimic.
Sa fie de la conducta de ulei de ungere a turbinei care este sub turbo- deasupra electrovalvei?
Ma puteti ajuta cu un sfat?
Multumesc
- Kodatu Sep
- **
- 110 mesaje
- din 31 Jan 2010
- Insignia 2004 A20DTH
- Bucuresti
Kodatu Sep
- Mesaje scrise: 110
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2004 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2010
- Mesaj Privat
Vin 22 Jul, 2016 8:02 pm
Salut,
Mai nou, dupa schimbul de ulei mi se pare si mie ca motorul se aude cam "tare" si bate la relantiu. Ridic capota, ma uit, si se aude precum vechiul Y20DTH de pe Vectra, ceea ce nu se auzea asa acum 1 an. M-am uitat sa vad daca are ulei, este. M-am uitat la turbo, si am vazut ca a aruncat ulei pe jos. Atasez cateva poze sa imi spuneti daca si la voi se intampla la fel. Uleiul care este in motor acum este LiquiMoli 5W-30 Dexos2 ACEAC3.
Multumesc!
Mai nou, dupa schimbul de ulei mi se pare si mie ca motorul se aude cam "tare" si bate la relantiu. Ridic capota, ma uit, si se aude precum vechiul Y20DTH de pe Vectra, ceea ce nu se auzea asa acum 1 an. M-am uitat sa vad daca are ulei, este. M-am uitat la turbo, si am vazut ca a aruncat ulei pe jos. Atasez cateva poze sa imi spuneti daca si la voi se intampla la fel. Uleiul care este in motor acum este LiquiMoli 5W-30 Dexos2 ACEAC3.
Multumesc!
MOprea402
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2018
- Mesaj Privat
MBuzatu
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Dec 2017
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 17 Jun, 2019 1:30 pm
Inainte de a face orice,e bine sa inveti,sa te informezi,in ideea de a face acel ceva,in cunostinta de cauza.Cine citeste post-ul dumneata isi face o parere despre cat de pragatit esti sa lucrezi pe sistemul turbo...! Modul de funcționare al motorului turbo - E-automobile.ro
www.e-automobile.ro/cate...-motor-turbo.html
www.e-automobile.ro/cate...-motor-turbo.html
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață