Indicatorul de combustibil

Salutare pt. toti cei din clubul opel. Sunt nou si vin cu o problema ce ma deranjeaza si caut rezolvare .Am un Opel Vivaro an 2005 .Problema - nu imi indica cati litri am de combustibil ( motorina). Chiar daca am rezervorul plin , la bord imi sta aprins rezervorul si liniutele se aprind si se sting. Tin sa mentionez ca am schimbat sonda litrometrica care a fost ferificata dupa montare cu aparatul de masura si imi da interferente daca misc de masina ceea ce inseamna ca litrometrul functioneaza bine. Dupa ce am schimbat litrometrul la service mi sa zis ca problema este de la bordul cu ceasuri 😢 .Am cautat si am gasit la dezmembrari bordul cu ceasuri dupa care am mers la atelier , la schimbat si spre dezamagirea mea nu sa schimbat nimic 😠 . Masina merge f. bine doar ca nu stiu cati litri am in rezervor. Am mai fost la alt atelier si mia zis ca sunt cablurile de vina . A luat la verificat cele doua cabluri cu aparatul de masura de la litrometru pana la bord . Rezultatul , cablurile sunt bune. Nu sunt intrerupte. Litrometrul este modelul fara pompa . Chiar daca scoate mufa de la litometru , la bord nu este nici o schimbare (rezervorul sta aprins si liniutele palpaie) . Sigurantele au fost verificate si sunt bune .La tester nu gaseste nimic legat de aceasta problema 😠 . Multumesc celor care ma pot ajuta in solutionarea problemei .

Am fost la mai multi electricieni auto dar fara rezultat . Si unitate de control , unde? ca de la litrometru pana la bord la ceasuri nu e decat cablu neintrerupt.

Nu am foarte bune cunostinte de electronica ,dar tipul asta de schema, se folosea la modele vechi, unde aveai indicator analogic in bord.

Bun! Dar circuitul asta ca sa functioneze, trebuie sa aiba si o alimentare nu? care presupun ca nu este la 12 V avand in vedere ca afisajul in bord este electronic e posibil pe alimentare sa ai ceva , o variatie de tensiune, ceva.
Sincer, altceva nu vad ce ar putea fi !

Rezervor din plastic au toate modelele noi de masini.Iar ce spui tu ca motorina sa sa fie pe post de conductor ...ma faci sa rad.
Eu zic ca sa cauti pe cineva care cunoaste foarte bine schema de functionare a sistemului asta .Am crezut ca e ceva mai simplu, dar trebuie vazut, e foarte greu sa dai un raspuns in situatia asta. Trebuie vazuta sonda , masurata, masurata tensiunea pe circuit.

Salut!ai rezolvat problema cu indicatorul de motorina ?si eu am patit la fel si nu ii dau de cap!

Salut ! Poți sa spui mai explicit ce anume ti-a fãcut la calculator ? Merci

Mai .... costin_u esti de tot c........ ! Ai umblat prin toate dezmembrarile si unde ai primit o sonda gratis ai luat-o de buna ! Sonda litrometruca defecta si punct ! Nu mai transmite informatii eronate ! Din calculator nu poti sa faci nimic .!