X 16 SZ: Nu mai porneste dupã curãtare EGR si IAC

Simptome:
Am curãțat EGR și IAC , aveam bateria 11.5 V ,iar dupã remontare se aprind martorii și se aude un crrrr de la electromotor.
Am mãsurat cu un aparat n-are nici 11.5 V (mai puțin nu-mi aratã, e un aparat de mãsurare ieftin cu leduri).Am dat de vre-o 5 ori la automat și mã tem sã nu mi se ardã pompa de benzinã dacã mai dau de multe ori. Iar sã duc bateria la încãrcat numai întrebãri și iar întrebãri.
Are rost sã cumpãr un redresor?
Sã fie doar bateria de vinã?
Vã rog sã mã ajutați ,e prima mea mașinã și-mi place mult dar am preluat-o cu o groazã de probleme și pot sã spun cã am resuscitat-o la viațã.
Model: Vectra
An fabricatie: 1994
Cod motor: X 16 SZ

Am încãrcat-o la un redresor împrumutat.
Urmeazã proba!

A trebuit sã strâng șurubul de la IAC (și sã curãț un pic) , sã fixez niște furtune și sã desfac șurubul un pic de la EGR. Relantiu de 700-800 rpm. E mai bine.
Și accelerarea e mai progresivã.