99Vehicles - review negativ Opel

Urmaream cu placere acel canal, pana ieri cand omul a postat aceste 2 filme pe care le consider absolut mizerabile.

Poate intra cat mai multi membrii ai clubului si ii explica individului ca greseste profund.

http://www.youtube.com/watch?v=GVWHwAqkO2s

http://www.youtube.com/watch?v=hUYZsorP9us

El se recomanda ca fiind inginer auto și specialist in domeniul auto însã chiar el recunoaște ca nu a pus în viata lui mana pe o cheie pt a strânge un șurub. Inginer auto care se plângea ca în facultate nu a studiat motoare de ultima generație așa cum ar fi normal ,pierzând timpul cu motoare vechi clasice.Problema nu e la el ci la cei care pun botul la vrajelile lui,el a gãsit o nișã de urmãritori pe urma cãrora a început sa produca bani fie din vizualizãri ,reclame ,fie din produsele și uleiurile pe care le vinde la suprapreț pe net.Problema e în general a oamenilor care ajung sa divinizeze si sa aprobe ideile unor astfel de personaje pe youtube care cu timpul se dovedesc ca au și comportamente deviante cum a fost și cazul aluia cãruia i se urcase celebritatea la cap si incita la pedofilie și viol.De regula vlogarii ãstia nu prea au la baza vreo calificare ,meserie ci doar multa vrajala speculând faptul ca pot influenta anumite categorii de oameni și reusind sa facã și ceva bani de pe urma lor.Cum a spus bãiatul de mai sus cea mai mare teama a lor este faptul ca intr-o buna zi nu vor mai fi pe val și lumea îi va ignora total fiind nevoiți sa se apuce de munca pt a trai.

Era de așteptat, se observa de la o posta de foarte mult timp ca urãște de moarte marca Opel ,nu ați vãzut ce greata îl lua și cum rãspundea în sesiunea de Q&A când era întrebat ce pãrere are despre Opel.E adevãrat ca fiecare din noi are câte o marca de mașini antipatica, dar ãsta nu înseamnã ca și considera ca e cea mai proasta marca și trebuie sa moara.E ca și cum ai spune ca acum 30-40 de ani Trabantul trebuia sa moara pt ca avea un motor în 2t ,ideea era ca masina aia se adresa unei anume categorii de oameni ,a celor mai puțin înstãriți și a celor cu handicap care era oarecum mai aproape de nevoile lor.Dar ce sa faci, ãsta se întâmplã când ți se urca basinile la cap și te crezi cel mai tare pt ca prostimea vine și ia lumina de la tine.Nu ați vãzut ca începuse sa o ia din reprezentanta în reprezentanta sa cerseasca mașini pt testdrive pe motiv ca el e cel mai tare miez în domeniu probabil cerand și bani,iar când a fost refuzat de unele reprezentante se simțea ofensat.

Hello. Din clipurile individului nu reiese vreo experienta tehnica personala. Doar povesti culese din diverse surse, prelucrate si prezentate ca si cum ar fi concluzii rezultate din propriilor experiente. Dar asta cu profesionalismul autorului este o alta poveste.
Sigur ca inclusiv individul asta are libertate de exprimare. Doar ca de data asta a trecut limita si a trecut in sfera calomniei si a jignirilor. O multime de afirmatii false. O multime de afirmatii fara temei. O lipsa crasa de cunostinte elementare despre masinile Opel. Afirmatii si analize tendentioase, bazate pe anunturi de pe mobile..de.
In sfarsit, a luat-o rau de tot pe aratura. Personal nu inteleg care ar fi motivatia acestei actiuni. Faptul ca a postat chiar doua clipuri in aceeasi zi, pe aceeasi tema, denota o oarecare incrancenare. O fi goana dupa celebritatre cu orice pret? O fi o tehnica de acumulat vizualizari in speranta unui castig mai mare de la Youtube? O fi rezultatul vreunui conflict cu cineva? Probabil ca in timp o sa aflam.
Sigur ca noi, ca fani Opel suntem deranjati de cele doua videoclipuri. Sigur ca fiecare dintre noi are libertatea de a alege sa reactioneze intr-un fel sau altul, sau efectiv sa ignore situatia.
Cert este ca in zilele astea, pe Facebook a fost o mobilizare semnificativa a fanilor Opel care l-au taxat dezabonandu-se de la canalul respectiv, dand unlike si report videoclipurilor. Multi au postat si comentarii la videoclipuri, aratandu-si dezamagirea fata de continut.
Sigur ca i-a crescut numarul de vizualizari. Dar sistemul Youtube de monetizare nu se bazeaza doar pe vizualizari. Canalele de Youtube sunt clasificate (ranking) dupa un algoritm care desi se modifica frecvent, are la baza nu doar numarul de vizualizari. Rankingul are la baza si numarul de abonati, si numarul de like-uri/unlike-uri, precum si daca vidoclipurile canalului au fost raportate. Astfel, individul poate avea multe vizualizari, dar la un moment dat sa ii scada suma de plata / vizualizaresau chiar sa fie demonetizat (sa nu mai fie platit) de Youtube datorita scaderii rank-ului sub o anumita limita. In doua zile, omul a ajuns de la 260.000 de abonati la 236.000. Puteti vedea niste sinteze despre canalul respectiv pe site-ul socialblades.com/youtube.
In urma reactiei publicului, omul a ales sa ascunda comentariile la videoclipuri. Evident ca marea majoritate au fost comentarii negative. Nu mai era vizibil nici numarul de like-uri/dislike-uri. Doar numarul de vizualizari. Ulterior, a facut videoclipurile private, deci ele nu mai sunt vizibile pentru public. Asta nu inseamna ca le-a sters sau ca nu le poate incarca din nou.
In sfarsit, eu personal sunt dezgustat de situatia creata de acest individ. Ma bucura doar faptul ca o multime de fani Opel au reactionat prompt fata de videoclipurile in cauza. Asta, in opinia mea certifica numarul mare de fani Opel din Romania.

Asta face parte din seria cum sa-ti bati singur cuie in talpa.Nu mai sunt publice,dar e cam degeaba!Toate firmele renumite din lumea asta au departamente care se ocupa de imaginea brandului respectiv...ca urmare ,daca cei de la Opel decid sa se supere pe individ o vor face fara nici o problema sau regret!Si eu am fost abonat la acel canal,dar am renuntat fiindca individul a intrecut orice masura!

RRay, dacã ai fi vãzut clipurile ai fi vãzut cum te face fraier doar pentru ca þi-ai cumpãrat o maºina Opel. Asta este o jignire în mod direct ºi cere o reacție pe mãsurã. Pãrerea mea este cã pentru asta nu este suficient sa dai unlike ºi/sau unsubscribe. Indiferent de plusurile sau minusurile unei masini. Cu atât mai mult a unei mãrci.

Sa nu crezi ca omul e un îngeraș nevinovat. Publicarea celor douã clipuri a fost o strategie de marketing. La prima vedere, pentru în om onest, pare incredibil, dar din pãcate este o practica în goana dupã audienta. Însã individul nu s-a așteptat la reacția noastrã. Cu tine, chiar ºi-a atins scopul î-ai mai fãcut niºte vizualizãri. Adicã a mai încasat niºte bani de pe urma ta.

A postat acum o zi alta filmare, cu hate la insignia

Omul face hate pt vizualizari, logic

Desi nu am Insignia, am apucat sa ma uit la ultimul lui filmulet unde prezinta preturile pieselor. Imi venea sa-i f*t una pentru ca fie umfla preturile la piese (ex: schimbat discuri, placute, etc. - pe un site de piese + manopera service decent mi-a dat 1700 lei, lui 2300) si alte piese ale caror preturi sunt umflate... Apoi, compari preturile pieselor de la Insignia cu Subaru lui, cu Logan, cu X6... Pai, ori comparam cu VW Passat, Renault Talisman, Skoda Octavia/Superb, ori ne referim strict la marca asta.

P.S.: Sunt sigur ca daca eram pe un forum de VW sau oricare alta marca ne-am fi inflamat la fel de tare daca gaseam pe unul care zice ceva de rau de masinile noastre