Intra prea repede ABS-ul : discuri frana ovalizate?

Salut,

1. Poate vi se pare ca ma insel dar chiar cupleaza ABS-ul prea repede: cred ca daca putin o roata din cele 4 se blocheaza partial imieadiat intra ABS, nu asta ar fi problema, ci faptul ca forta de franare este chiar mult mai mica decat ma astept, si nu ma insel.

2. O alta problema: la viteze mari (>110) cand pun frana mai puternic, simt cum franeaza in "hopuri", ca si cum ar fi ovalizate discurile.

Sa fie ovalizate?

De aici ma gandesc si la faptul ca ABS-ul intra mai repede din aceasta cauza: discurile fiind ovalizate franeaza mai tare pe o parte a cursei -> rezulta ca roate se poate bloca mult mai repede (desi nu e cazul)

3. Cat ar fi manopera la schimbat discuri frana (fata)?

Alte cauze / pareri?

Multumesc

foarte pretioase info care ni le dai, obi.
dar ajuta-ma putin..adaptarea la performantele cauciucului cel mai prost e realizata de ABS sau EBD? ca dinpacate vectrele A nu au EBD si as vrea sa stiu daca cam la fel se comporta si fara ebd...

adaug inca ceva legat de vibratii in volan:

la viteza mai mare (150km/h) cateodata imi vibreaza volanul, cateodata nu, si asta se poate schimba la prima curba: daca vibra inainte de curba se poate sa nu mai vibreze dupa curba (si invers)
- de la ce sa fie acest comportament ciudat?!

legat de franare la viteza - apar si la mine acele vibratii care se transmit prin volan.

ma gandesc si la cauciucuri sa fie cu problema - pe spate nu sunt chiar ok, pe fata sunt noi fulda - sa fie influentat ABS-ul in masura mare si de cauciucurile de pe spate?

Nu sunt foarte priceput la treaba cu mecanica dar pot sa-ti spun ca am avut aceeasi problema ca si tine. Am schimbat placutele si ABS-ul intra acum normal, numai daca apas foarte tare frana. Cred ca asa este normal pt ca prima data intra sevo in functiune.

ca sa verifici daca ai discurile ovalizate fa urmatorul test: la viteze mici 20 km/h calc f. putin frana si daca simti ca tine in hopuri ... atunci e clar. Problema cu ABS ul care intra prea repede o am si eu, mi s-a zis ca ar fi de la placutele de frana pt ca atunci cand placutele sunt indep de pe discuri sunt indep prea mult si scapa. Din cate stiu eu pe spate nu functioneaza ABS -ul, la mine cel putin am frana pe tabur. Daca rezolvi ceva cu ABS ul care intra prea repede te rog sa-mi zici si mie mai ales ca din cauza asta era sa-l calc pe unu pe trecerea de pietoni - frana mea neavand nici o efcienta intrand abs ul f. repede

Catalin, sunt masini echipate cu ABS si tamburi pe spate. Verifica numarul canalelor ce pornesc de la pompa ABS, cat si traseul pana la rotile din spate. Senzorii sunt in rulmenti. S-a mai discutat despre asta.
Si eu am tamburi pe spate, dar am sase canale in pompa ABS, dintre care patru duc la fiecare roata. Nu stiu cat de des se blocheaza rotile pe spate, totusi.

Ar mai fi o problema cand ABS-ul intra mai repede sau se aprinde becul in bord si nu mai functioneaza deloc si anume contactele de la senzorii de ABS oxidate.Eu am dat cu spray de contacte si am rezolvat problema.Merita sa incercati.

salut! am si eu un astra f din 97,toate bune pana acum cateva luni. de atunci a inceput sa-mi intre abs-ul mai repede,iar acum nici nu apas bine frana ca si se aude cum intra abs-ul. am schimbat placutele care erau destul de tocite si cauciucurile. dupa 300 km de la schimbarea placutelor am aceeasi problema.mi s-a parut ca discurile erau putin tocite avand un canal mic dar nu le-am dus la rectificat. Care poate fi cauza care duce la intrarea abs-ului asa de repede? Daca stie cineva,sau daca v-ati mai confruntat cu asemenea probleme va raog ajutatima si pe mine.
Multumesc!

Frumoasa problema prieteni 😊 Tipic marcii Opel sau la toate ? Ma regasesc si in aceasta problema ... ca-n multe altele 😊))) Probleme la ABS (uneori se mai aprinde ABS-ul in bord) si mai recent am descoperit ca, Parca, intra prea repede in functiune ABS-ul. Ieri, pt a doua oara era sa-l pup pe cel din fata 😊
Am citit tutorialul pt repararea centralinei ABS, am aflat cam ca-r trebui schimbat si lichidul de frana ... Mult mai vor gadilite masinile astea. Bafta

La vectra mea din '97 nu am astfel de probleme cu ABS-ul. Poate doar asta iarna cand a fost zapada a intrat de cateva ori, in rest.... pe asfalt uscat sau din octombrie 2012 de cand o am eu doar de 3 ori mi-a intrat si anume:
- la cateva saptamani dupa ce am luat masina m-am infipt intentionat in frane pt a-l testa daca si cum lucreaza (impins de curiozitatea ca nu-si facuse simtita prezenta nici pe timp ploios)
- si de 2 ori pe neasteptate in trafic in urma a 2 franari violente (pieTONTI pe trecere si bizon care iesea din parcare fara sa se asigure).....in rest sta cuminte acolo si asteapta sa-si faca treaba in situantii de urgenta.
cunosc pe cineva cu o astra f care la fel ii intra ABS-ul la fiecare apasare a franei si problema s-a dovedit a fi coroanele de pe capetele de planetare (de unde isi ia semnal abs-ul). cred ca la noi la opel este foarte ok cum lucreaza...comparand cu un clio ce l-am avut de la firma...la care daca nu intra de 5-6 ori pe zi ABS-ul, parca nu se simtea el bine...si a fost verificata si para verificata...nimic anormal cica... Cred ca era o dotare in plus la renault.... masaj la talpa 😃