Zgomot la relanti- dispare atunci cand calc ambreiajul

daca nu ai proble cu ambreajul sar putea sa fie din cutie verifica daca mai ai ulei in cutie

@iulian1971: Intr-adevar, nu am fost de fata cand s-au montat piesele. Am apelat la un service destul de mare din Bucuresti, care se numeste service Sebastian. (sper sa nu se considere reclama sau ceva de genul). Am primit si factura, garantie etc.
Exista posibilitatea sa imi fi montat cei de acolo piesele aiurea, sau sa-mi fi montat alte piese decat cele pe care le-am platit? Am mers la un service mai mare tocmai in ideea de a evita asa ceva....

Si totusi, nu e putin ciudat? Adica, atunci cand aveam pb cu ambreiajul, se auzea un zgomot puternic atunci cand apasam pedala. Acum se aude alt zgomot, mult mai slab in intensitate, atunci cand pedala nu e apasata...Tot ambreiajul e de vina?

Zgomotul ala e dat de rulmentul de presiune! Nu e mai intens la rece? Acum poate sa nu fi fost bun din fabrica, fie au schimbat baietii cu ceva de al lor! De asta, cu tot deranjul asist la operatiunile de montaj, vorba aia clientul nostru stapanu nostru! Mergi la ei si rezolvi!

Nu te mai stresa cu ce-au montat aia in service;daca nu patineaza discul,daca debraiaza fara caraituri si la rece si la cald si nu pleaca cu trepidatii iar la calcarea pedalei de ambreiaj nu se aude rulmentul chitaind au facut treaba buna.Asa cum spunea colegul mai sus verifica in primul rand nivelul uleiului ,zornaitul in situatia descrisa de tine apare doar la lipsa multa de ulei,incearca sa mergi la cei care au facut reparatia si insista sa verifice nivelul uleiului pe la busonul lateral(care este de nivel) nu lasa sa faca completare dupa ureche pe sus,pentru ei e mai sumplu dar tu poti sa o iei de la capat cu problemele daca pun prea mult si trece prin simeringul de priza in carcasa amberiajului.

@mecaNIK:

Nu am apucat sa vad postul tau. probabil am postat in acelasi timp

Ideea e ca nu se intampla nimic din ce ai enumerat tu mai sus...discul nu patineaza, debreieaza fara pb si fara sunete si la rece si la cald, nu sunt trepidatii, iar atunci cand calc pedala nu se aude rulmentul ( inainte sa schimb kit-ul se auzea puternic, scartia, caraia facea urat de tot).
Verificarea si/sau schimbarea/completarea uleiului din cutie era tot de datoria lor atunci cand au schimbat ambreiajul? Intreb ca sa stiu cum pun problema acolo...

Merci mult!

Va salut,

am si eu aceasta problema descrisa de sebontz, se intampla de cateva zile sa zic asa dar nu tot timpul. Cand pornesc masina se aude un zgomot metalic ca cel descris mai sus, nu am reusit sa-mi dau seama de unde mai exact insa dispare cand calc ambreiajul. Daca merg cativa km dispare de tot (sau cel putin nu mai e deloc sesizabil).

De schimbat am schimbat tot acum 1 luna la revizia de primavara (filtre ulei, polen/motorina, ulei motor motul specific 5w30 + ulei GM pt cutia de viteze aprox. 2 l). Masina are aproape 180.000 km si tare mi-e frica ca s-a dus ambreiajul. Baietii de la service mi-au zis ca se simte cam tare + ca face un scartait pedala din cand in cand. De asemenea se aude un zgomot destul de puternic cand ridic piciorul de pe ambreiaj la schimbatul vitezelor 1->2 , 2->3, mai sus nu se aude. Cel mai probabil e de la ambreiaj insa sper din tot sufletul sa fie doar ala si nu si volanta, ca m-ar ajunge undeva la 3500-4000 cu tot cu manopera. Modelul este Astra J 2.0 CDTI, motor A20DTH (cel de Insignia), 160 cp.

Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi - daca ar trebui sa merg cat mai repede cu ea in service sau mai pot astepta cateva saptamani, nu vreau sa ma lase ambreiajul in trafic si salariul il iau de-abia pe 15 ( ).

Stima!

mersi de raspuns, a dus ce-i drept 180.000km manopera cat m-ar ajunge?

vai mie ...... de ce asa mult, dureaza 8 ore? revizieopel, am fost mereu la ei si am plecat multumit mereu.

Sal bãieți...Am un opel insignia limuzina eco flex 2010 131 CP...Am si eu o prob cand pornesc masina peste 5 10 sec se aude un zgomot puternic de la motor cand apas ambreiajul nu se mai aude....imi puteti spune ce poate fi....mulțumesc