Cauze blocare injector

Cea mai întâlnitã cauzã este calitatea neconformã(impuritãți, mizerie, etc) a combustibilului...poate injectorul tãu era pe moarte...nefolosirea lui i-a grãbit moartea sau depozitarea în condiții necorespunzãtoare...poate mai vin și colegii cu pãreri...

pãi luni s-a demontat, marți seara a fost pus înapoi și nu mai merge. cei de la Opel au spus cã , Da, se blocheazã pur și simplu și cã e ceva obișnuit. Mintea mea nu poate sã înțeleagã fenomenul...
A trebuit sã dau injectorul sa îl deblocheze...

Am o micã scurgere de ulei la garnitura (care e de fapt silicon)de la capacul de la distribuiție și am fost la Opel care au spus cã știu despre ce e vorba, e un defect care apare la Opel unde e silicon in loc de garnitura, cã au și notã tehnicã care menționeazã acest aspect ce apare în mod comun. Am fost sfãtuit sã o las așa (acum îmi pare rãu cã nu am ascultat) cã nu are nimic, mai ales cã la demontare și remontare de injectoare pot apãrea blocãri, defecțiuni ale injectoarelor.
Nu am putut accepta ideea de a lãsa așa sa picure uleiul chiar daca e o defecțiune comuna și mai ales când am întrebat cum sa se strice un lucru care e functional, il dau ei jos , schimba siliconul la capac distribuție, pun înapoi și sã nu funcționeze!?
Am zis ok, merg la un mecanic non-Opel!
Luni demontat, schimbat silicon capac distribuție, marți pus injectoare, 1 nu mai merge, s-a blocat!
WTF? scuze pentru limbaj.
Am întrebat pe la toate service urile pe unde am apucat sa merg și același rãspuns, cã da, se poate întâmpla fara un rãspuns rațional! adicã rãspunsurile de genul "cu cât sunt mai noi cu atât sunt mai problematice" eu nu le consider raționale....
Așa cã mai bine o lãsãm sã picure conform principiului românesc "lasã cã merge și așa" 🙁

@bibu16v, @ahappyuser, @mecaNIK, va multumesc !