Problema proiectoare ceata.

Mi-am pus proiectoare ceata noi dupa ce am lovit un caine si mi-a smuls bara fata cu tot cu proiectoare, dar nu se aprind. Pe bord merge martorul, bec spate ceata functioneaza, la ala nu am umblat. Posibil sa se poate rezolva prin resetare calculator inainte sa caut pe la firele electrice problema ? Firele de la mufa unui proiector le-am vazut dezizolate, dar nici celalalt nu se aprinde. Multumesc.

Multumesc Andrei. Este vb despre Astra G, 2.0 DTI, hatchback, an 2002.
Daca e la mufa unui proiector dezizolat ambele fire ( chiar acolo la intrare in mufa ) il poate afecta si pe celalalt sa nu functioneze ?
Mai am o problema si cu aerul spre parbriz. Iese foarte slab si dezabureste prea incet. Necazuri pe capul meu )
Mersi amabilule, numa` bine...

Am vrut sa ma apuc de aeroterma dar m-am blocat. Am rezolvat eu multe la masina dar cand am vazut ce e pe acolo dupa torpedou am zis sa vb cu un meserias sa se ocupe. Momentan astept sa-si faca timp de mine. Stii cum e, pe mecanici rar ii prinzi liberi la cate masini second s-au adus in tara.
Legat de mufe vreau sa le curat bine in interior, sunt pline de praf cum au atarnat cateva luni in aer. Poate nu mai fac contact piciorusele alea. Daca nu e aia problema tre sa trec la ce mi-ai zis tu. Mersi de sfaturi

D-nul Andrei, in primul rand va admir pasiunea si devotamentul pt Astra. Nu mai spun de ajutoarele ce le oferiti gratis celor care au nelamuriri. Sunteti un om deosebit se vede asta. Toata stima mea...
Daca puteti trimite-mi un link cu un tutorial despre cum se curata aeroterma. Cartea o am. Tot aici as vrea sa-mi spuneti daca senzorul de temperatura exterior e in legatura cu instalatia de incalzire. Am climatronic. Mi s-a rupt in urma accidentului pe langa proiectoare si un piciorus din cele trei de la senzor si nu mai face contact cu bara. Pe bord nu mai indica gradele de afara.
O alta problema: vreau sa schimb prizele in care intra centurile de siguranta. Martorul sta tot timpul aprins pe bord. Pt asta trebuie sa scot scaunele fata dar cineva mi-a stricat doi fileti din cele patru prezoane care blocheaza scaunele pe sanie si o sa fie ceva mai greu de dessurubat. Vreau sa stiu daca suruburile alea ies pana sub praguri si sunt prinse in izolatie sau sunt mai scurte...? Sau....martorul centura de siguranta aprins permanent se poate stinge cumva de pe bord ?
Cu multe multumiri d-nul Andrei.....

Am revenit cu tutorialul, acuma problema ar fi ca sunt 2 modele de aeroterme pe masini ele. In principiu e aceeasi treaba, diferenta ar fi ca ai nevoie de o cheie hexagonala pentru a demonta cele 4 suruburi si va fi nevoie sa scoti filtrul de polen afara, la fel si blocul rezistentelor.

Eu recomand sa scoti borna minus de la baterie pentru a evita orice fel de problema.

Vei avea nevoie de o cheie torx T20 sau o cheie stea T20, o surubelnita, poate si-o lanterna daca esti in garaj si nu e lumina multa, o carpa si putina rabdare )

Pasul 1: Desfacem torpedoul care e prins in 6 suruburi.
https://imgur.com/a/uJRDS

Pasul 2: Dam jos tubulatura cu gurile de ventilatie de la picioare care este prinsa intr-un fel de diblu de plastic cu un cui tot de plastic.
https://imgur.com/a/KqUdE
Cu o surubelnita dreapta scoatem acel cui si acel diblu si-l punem alaturi de cele 6 suruburi de la torbedou intr-un loc sigur pentru a nu se pierde.
https://imgur.com/a/pssEE
Apoi scoatem masca aia de plastic de acolo pentru a putea scoate mai tarziu aeroterma afara si pentru a putea lucra mai bine la ea, ea este prinsa in 2 suruburi de plastic care se desfac rotind de ele in sensul acelor de ceasornic.
https://imgur.com/a/WAdy6
Suruburile nu vor ramane prinse de masca, atentie sa nu le pierdeti, masca se scoate tragand de ea in spate, dar avand grija la cele doua mari cleme care tin si partea cealalta a mastii.
https://imgur.com/a/7CaQF

Pasul 3: Se da jos tija de plastic de la motorasul de la recirculare aer. Eu am impins-o cu o surubelnita dreapta si cu un deget pentru a nu forta prea tare cu surubelnita caci e din plastic si tija aia.
https://imgur.com/a/psxDA

Pasul 4: Se va scoate mufa de la motorasul ala electric de la recirculare aer si mufa de la motorul aerotermei.
https://imgur.com/a/qjAKE

Pasul 5: Se vor desface cele 3 suruburi de la carcasa aerotermei, deoarece acea clapeta va ramane acolo deschisa, la fel ca la mine in poza.
https://imgur.com/a/uQiCa

Pasul 6: Dupa ce pasul 5 e gata, se va scoate corpul aerotermei tragand usor de el in jos si in spate deodata, dar nu inainte de a desface cele 2 cleme de plastic din spatele aerotermei.
https://imgur.com/a/bOY92
Sa nu va speriati daca are tendinta de a nu iesi, daca corpul aerotermei nu-i prins in acele cleme cu siguranta va iesi afara, trageti cu incredere in jos si in spate simultan.
Restul e cancan

Pentru nelamuriri astept PM sau mesaj aici. Sper sa te descurci

O duminica placuta tuturor!

Cu mare drag și alte tutoriale dacã ai nevoie. Mai mult a durat pânã l-am scris si am postat imaginile 😂😂
Sper sã te ajute, dacã ai vreo nelãmurire mã anunți.

EDIT:

Te referi la cel din dreapta (din poza mea)?

Cu proiectoarele cum stai? Ai rezolvat problema?

O sãptãmânã cât mai bunã îți doresc!

Înseamnã cã problema e la airbag nu la centuri, eram sigur cã ãla s-a aprins de aia am și insistat sã-mi care din ele e aprins. Ãla îl poți face sã disparã doar dacã îl ștergi din tester, la fel am avut și eu.
Dacã-mi cereai îți fãceam și pentru scrumierã tutorial, doar tot bordul a fost desfãcut de mine 😂🙄.
Abia aștept sã mã "joc" și cu zafira B 😏 care urmeazã sã ajungã acasã dacã ajutã Dumnezeu chiar mâine.

Îți doresc sãnãtate și numai bine!

Salut.. Ajutati-ma va rog cu o problema... Proiectoarele pentru ceațã nu se mai aprind la opel.zafira 1.9cdti 2007... Am verificat becurile si sunt bune, siguranta e buna releul e ok.. Cand apas acel buton sa le aprind nu se aprinde nici martorul de proiectoare din bord.. Mulțumesc