Cum se porneste corect masina?

In urma unei discutii in contradictoriu, m-am hotarat sa va intreb pe voi...
Cand porniti masina, dati direct la cheie, sau intai miscati cheia la prima pozitie, ca sa isi faca masina check-ul(cand se da turometrul si vitezometrul peste cap) si apoi mai dati o data la cheie ca sa porniti?

Ratiunea pentru care ar fi bine sa dati la cheie din 2 miscari, ar fi, dupa spusele unora, ca se alimenteaza pompa de benzina.


Eu obisnuiam sa dau direct la cheie, nu o mai lasam sa faca check-ul...

PS: este vorba de masina pe benzina. La diesel e recomandat sa porniti in 2 etape ca sa se incalzeasca bujiile.

parerea mea este ca trebuie sa o lasi sa isi faca verificarile ECU (se sting toti martorii si raman doar cativa care trebuie sa ramana cand este motorul oprit: uleiul, indicatorul de masina cu cheie, ...) si abia apoi sa pornesti masina. in felul aceasta masina va functiona corect.
la vw polo de exemplu, cand deschizi usa de la sofer se amorseaza pompa din rezervor astfel cand pui pe contact nu se mai amorseaza ca este deja amorsat. deci depinde de masina insa cel mai bine este sa se lase pana se sting toate becurile si raman doar cele care sting cand pornesti motorul.

Parerea mea .este sa pui mana pe cartea masinii sa citesti si daca nu intelegi .poti sa intrebi dar asa da te faci de ras cu intrebari de astea sau nu cumva n-ai facut scoala de soferi?

Nu va mai suparati baieti degeaba ,fiecare procedeaza cum doreste ,dar vorba colegului mikyboy,sunt masini intre masini ,care nu mai sunt ca daciile,cu toate ca si la alea tot nu dadeai direct la automat ,trageai soclul prima data .Corect pornirea se face dupa ce se sting toate becurile ,care trebuie sa se stinga si raman doar cele care sting dupa pornirea mot.pt.ca si la benzinare ,dar si la diesel exista pompe de alimentare ,care pornesc in momentul punerii contactului si mi se pare corect sa asteptam sa se stinga becurile si apoi sa pornim mot.La astra j oricum face verificarea chiar daca pornesti direct sau astepti putin.Benzinarele au toate pompe de alimentare si dieselul ,unele au ,iar altele nu ,a mea nu are pompa ,dar tot astept sa se stinga becurile si vara si iarna mai ales cand intra bujiile.
Asa e corect si asa mi se pare normal.Dupa cate stiu unele benzinare pornesc greu daca nu astepti sa se stinga becurile .A mea porneste la fel si daca astept putin si daca nu , neavand pompa de alim.in rezervor.Nu vorbesc de masinile de zeci sau sute de mii de euroi,ca habar nam ce sisteme au si nu e cazul nostru.Asta e parerea mea si asa procedez ,pt.ca asa stiu ca este corect,dar fiecare face cum doreste cu masinuta lui.Drumuri bune va doresc.

Daca nu ai manual il descarci , este in lb. romana si gasesti pe undeva cred ca pg. 177 pornirea motorului