Dark mode
Salut. Se dã urmatoarea situație: afarã 18-20 C, opresc clima, aerul ce îmi intrã în mașinã este încãlzit.
Soluție? A mai pațit cineva ?
Iarna e ok da primavara sau toamna, nu prea.
robinsa
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2010 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2012
- Mesaj Privat
- Tai-Pan
- ****
- 2,956 mesaje
- din 15 Jun 2017
- Astra 2017 B14NET
- Bucuresti
Tai-Pan
- Mesaje scrise: 2,956
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2017
- Mesaj Privat
- mihnea_alex
- **
- 239 mesaje
- din 29 Dec 2014
- Bucuresti
mihnea_alex
- Mesaje scrise: 239
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2014
- Mesaj Privat
- yodus
- **
- 107 mesaje
- din 12 Jan 2009
- Astra 2017 B16DTE
- Galati
yodus
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2017 B16DTE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2009
- Mesaj Privat
baard
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2016
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mar 24 Oct, 2017 7:57 am
robinsa a scris:Salut. Se dã urmatoarea situație: afarã 18-20 C, opresc clima, aerul ce îmi intrã în mașinã este încãlzit.
Soluție? A mai pațit cineva ?
Iarna e ok da primavara sau toamna, nu prea.
Soluție? A mai pațit cineva ?
Iarna e ok da primavara sau toamna, nu prea.
trebuia sa specifici pe ce temperatura era setata clima pe consola. daca era setata pe 22°C este logic sa fie asa...
daca fara este vara, sa zicem 28°C si tu in masina vrei 22°C si opresti clima de asemenea vei avea aer cald, aerul de afara care nu va mai fi racit de clima si va fi bagat in interior doar ca va creste turatia la ventilator in interior ca sa incerce sa il raceasca putin...
- mihai1983
- ***
- 570 mesaje
- din 18 Jun 2013
- Astra 2017 B14NET
- Bucuresti
mihai1983
- Mesaje scrise: 570
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jun 2013
- Mesaj Privat
Mar 24 Oct, 2017 8:53 am
Salutare
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
- Tai-Pan
- ****
- 2,956 mesaje
- din 15 Jun 2017
- Astra 2017 B14NET
- Bucuresti
Tai-Pan
- Mesaje scrise: 2,956
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2017
- Mesaj Privat
- maverick76
- **
- 56 mesaje
- din 07 Oct 2008
- Vectra 2007 Z19DT
- Bucuresti
maverick76
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2007 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mar 24 Oct, 2017 1:16 pm
mihai1983 a scris:Salutare
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
In conditiile mentionate de tine, 14 grade afara, setata clima pe 21-24 la interior, apasa si butonul care porneste AC-ul (evident musai flux-ul de aer ptr partea superioara sa fie activ). in maxim 5 minute se dezabureste toata masina
AC-ul nu trebuie tinut permanent, pornit periodic si elimina condensul de pe geamuri
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mie 25 Oct, 2017 10:04 am
mihai1983 a scris:Salutare
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
referitor la clima - azi dimineata masina s-a comportat astfel - afara erau 14 grade ( asa imi arata pe bord ) dau drumul la motor toate bune si frumoase, ridic temperatura pe 24 de grade, las motorul sa scada in turatiide la 1000 la 750 si ii dau drumul. Normal la inceput se abureste ca de este mai frig afara si mai cald inauntru. pe drum temperatue motorului a ajuns la 90 de grade, normal era ca la 24 de grade sa bage cald, e surpriza aerul era foarte foarte putin cald, iar in interior toate geamurile se abureau, am crescut temperatura la 25 de grade, a inceput sa bage aer cald de ma lua cu transpiratii pe urma iar foarte putin cald, in permanenta geamurile erau semiaburite, abia dupa o ora in traficul din bucuresti s-a indreptat situatia - adica pe 25 de grade la jumatate cu turatia ventilatorului am reusit sa o stabilizez. Pe auto nu mai spun - se abureau instant. mentioneaz ca nu am pornit compresorul de AC.
La voi cum se comporta, cum o aveti setata si cum se manifesta cu aburirea geamurilor ?
cu respect.
in primul rand sa verifici daca iti functioneaza clapeta de recirculare a ventilatorului din habitaclu...
al doilea element care trebuie verificat/schimbat este filtrul de polen din habitaclu. daca este infundat asa face, se abureste masina in draci (daca functioneaza corect clapeta de recirculare)
sfatul meu este sa lasi clima pe auto si cu compresorul activat (ea oricum il porneste si opreste dupa cum are nevoie). Asa nu ti se va mai aburi si daca este aburita se va dezaburi mai repede.
legat de aerul de la clima, doar daca pui pe temperatura foarte mare vine direct aer super fierbinte in rest climatronicul baga un aer cat mai apropiat de temperatura setata (tie ti se pare a fie rece spre caldut deoarece temperatura corpului este 37°C) si astfel controleaza mai usor temperatura din interior (in timp nu instantaneu) altfel ar da aer fierbinte si apoi ar trebui sa dea aer rece ca sa scada la temperatura setata de tine si tot asa adica ar functiona in dinti de ferastrau (ba foarte cald ba foarte rece) ceea ce nu este foarte normal...
Parerea mea in concluzie, lasa clima pe 22°C cu clima activa si verifica ce ti-am scris eu. Vei vedea ca atmosfera in masina va fi una placuta (nici prea cald nici prea rece) iar climatronicul isi va face treaba singur cum stie el mai bine...
robinsa
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2010 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2012
- Mesaj Privat
Mar 12 Dec, 2017 5:47 pm
mikyboy a scris:
trebuia sa specifici pe ce temperatura era setata clima pe consola. daca era setata pe 22°C este logic sa fie asa...
daca fara este vara, sa zicem 28°C si tu in masina vrei 22°C si opresti clima de asemenea vei avea aer cald, aerul de afara care nu va mai fi racit de clima si va fi bagat in interior doar ca va creste turatia la ventilator in interior ca sa incerce sa il raceasca putin...
robinsa a scris:Salut. Se dã urmatoarea situație: afarã 18-20 C, opresc clima, aerul ce îmi intrã în mașinã este încãlzit.
Soluție? A mai pațit cineva ?
Iarna e ok da primavara sau toamna, nu prea.
Soluție? A mai pațit cineva ?
Iarna e ok da primavara sau toamna, nu prea.
trebuia sa specifici pe ce temperatura era setata clima pe consola. daca era setata pe 22°C este logic sa fie asa...
daca fara este vara, sa zicem 28°C si tu in masina vrei 22°C si opresti clima de asemenea vei avea aer cald, aerul de afara care nu va mai fi racit de clima si va fi bagat in interior doar ca va creste turatia la ventilator in interior ca sa incerce sa il raceasca putin...
Era setat pe 16.
Pana la urma nu e foarte deranjant ca merg mai tot timpul cu clima pe auto dar nu mi se pare normal.
ubcri
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Sep 2015
- Mesaj Privat
- chelebet
- ****
- 1,234 mesaje
- din 02 Dec 2016
- Iasi
chelebet
- Mesaje scrise: 1,234
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Dec 2016
- Mesaj Privat
- Tai-Pan
- ****
- 2,956 mesaje
- din 15 Jun 2017
- Astra 2017 B14NET
- Bucuresti
Tai-Pan
- Mesaje scrise: 2,956
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2017
- Mesaj Privat
Dum 17 Dec, 2017 4:06 pm
ubcri a scris:Buna ziua
Am si eu o problema cu A/C -ul la un astraJ 1.7 CDTI ,pe orice as da nu mai imi dezabureste parbrizul
Am fost si mi-a recalibrat clapeti de aer si tot nu functioneaza baga aer peste tot numai pe parbriz nu baga,
ce pot sa-i fac?
Am si eu o problema cu A/C -ul la un astraJ 1.7 CDTI ,pe orice as da nu mai imi dezabureste parbrizul
Am fost si mi-a recalibrat clapeti de aer si tot nu functioneaza baga aer peste tot numai pe parbriz nu baga,
ce pot sa-i fac?
Inteleg eu bine?
Ai fost la service pentru reglat clapeti. Solicitarea ta fireasca era sa functioneze bine clapetii, adica sa orienteze fluxul de aer in conformitate cu comenzile date.
Ei ti-au luat banii si ti-au spus ca s-a rezolvat.
Tu ai platit, dar nu ai verificat de fata cu ei daca functioneaza cum trebuie.
Dupa care, ai constatat ca nu functioneaza bine si nu stii ce sa faci.
Pai, daca le-ai platit cu bani adevarati si nu cu bani falsi, trebuie sa te intorci la acel service si sa le soliciti sa-ti remedieze problema pentru care ai platit.
Exista si ANPC.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață