Cod P1235 Vectra C 3.0cdti

Salutare, sunt nou pe forum si la un search nu am dat de nici un subiect privind acest cod.

Pacientul este un Vectra C 2004, 3.0 diesel, am avut probleme cu alternatorul era stricat rulmentul de langa carbuni, am schimbat rulmentul, am reparat intinzatorul (am strung si l-am bucsat cu teflon 😊) ), am inlocuit si fulia alternatorului deoarece era blocata, dupa ce am terminat operatia, am reconectat bateria si cand am pornit a mers cateva secunde normal dupa care s-a turat la 1000rpm, am oprit, m-am uitat totul era in regula, am repornit si acelasi lucru, porneste merge cateva secunde dupa care pierde vaccumul din reglajul variabil a turbinei, am aplicatie cu OBD2 si mi-a dat cod P1235, am cautat pe autodata si pe net pare a fi senzorul de pe "tulumba" aia de vaccum multi spun ca nu primeste curent suficient, poate stie cineva cum masura senzorul acela? Sau poate s-a mai confruntat cineva cu problema aceasta si ma poate lumina putin.

Va multumesc anticipat,
Petru.

Am ajuns si eu la senzorul ala dar nu stiu cum sa il masor si ce valori trebuie sa aiba, banuiesc ca se masoara in ohmi, si ce tensiune trebuie sa am pe firele care intra in el. Am sa incerc sa il schimb cu unul din dezmembrari sa vad daca se schimba ceva (doar sa gasesc unul).

Cu contact pus, trebuie sa ai permanent 5 V intre pinul 1 si ceilalti 2 pini. Electrovalva poate fi buna dar nu primeste curent.
Uneste furtunele care intra in ea si fa o proba.

Pai spune rezolvarea aici, daca nu e secret.