Z16XER-probleme pornire la rece-astra H Benzina

Buna ziua! Am o problema cu care sper sa ma puteti ajuta:
Sunt posesorul unui autoturism marca Opel Astra H, an 2007, benzina, 1.6 16V, cod motor Z16XER.
De mai mult timp cred, dar eu abia de vreo 3-4 saptamani am observat, dimineata cand pornesc motorul, sau si in timpul zilei, dar motorul este rece, imi porneste ok, dar apoi incepe sa scada turatia, pana aproape a se opri, apoi se tureaza si iar scade, cam de 6-7 ori, pana cand se incalzeste putin motorul, dupa care merge ok. Uitandu-ma la consumul instant imi apar valori foarte mari cand se tureaza si aproape de 0,5, cand da sa moara motorul.
Nu stiu care este problema, dar as vrea sa-i gasesc o rezolvare, ca se apropie sezonul rece si nu vreau sa raman fara masina.
Mentionez faptul ca recent am schimbat si uleiul si filtrele cu exceptia celui de benzina, pe care nu l-am schimbat niciodata, si nu stiu daca a fost schimbat vreodata. Eu am mers cu ea aproximativ 17.000 km, iar ea are in total (dupa cum apare in bord!), 108.000 fara ceva. Uitasem, am curatat si clapeta de acceleratie..
As incerca pe la mecanicii din cartier dar mi-e groaza de alde nenea care iti spun sa schimbi tot, pana cand gasesc piesa care era defecta. De aceea apelez la forum, fiindca sunt sigur ca voi gasi o rezolvare aici, sau cel putin un inceput de rezolvare.
Referitor la filtrul de benzina, se schimba greu? Un de este pozitionat?
P.S.: Nu imi mai recomandati,va rog, pe cei de la EDS! Am fost la ei cu o problema, am plecat bou si am venit vaca. Mi-au spus ca nu s-a manifestat defectul in conditiile in care la momentul plecarii de la ei, acesta se manifesta!

Salutare! Mersi frumos ca ai bagat in seama postul meu. Ce s-a intamplat? S-a rezolvat problema?

Buna seara! Va multumesc ca mi-ati raspuns. Imi pare rau ca problema dvs nu s-a rezolvat. Voiam sa va spun de ieri, dar am asteptat rezultatul, eu am schimbat sonda lambda 2 anul trecut in octombrie fiindca dadea o eraoare la tester. Dar problema a persistat, pana in prezent, cand a devenit deranjant si vreau sa o rezolv. Un mecanic mi-a spus ca problema ar putea fi de clapeta de acceleratie, cum ca ar trebui, ce va de genul, programata. La sfarsitul saptamanii viitoare voi ajunge si eu in service cu ea. Problema mea este ca nu imi da nicio eroare pe tester...Va voi tine la curent cu evolutia reparatiei. O seara buna!

Daca motorul se inneaca la relanti cand accelerez nu vad ca problema mea ar fi la ceea ce spui tu,la mine este o problema de aprindere sau distributie,membrana aceea este pentru etansare si nimic mai mult!

Nu am spus ca stiu sigur care este problema mea,am 5 vizite la reprezentanta si nici nu acum nu stiu ce are masina,parerile imi sunt impartite,si exact cum am spus mai sus nu vad legatura la acea garnitura de la culbutori cu problema mea si a colegului de mai sus,din cate stiu eu garnitura aia pastreaza etans presiunea exercitata de uleiul care face ungerea la tacheti sa nu existe joc ,daca gresesc te rog sa ma corectezi!

Deocamdata masina se afla in service si cu siguranta o sa incerc si ideea ta!

Buna ziua legat de raspunsurile dvs am si eu o problema la opelul meu motor 1.4 cu gpl cand este rece sau daca o las nepornita mai mult de 7-8 ore ,la prima cheie invarte motorul dar nu da semne la a2a o ia dar moare dupa cateva secunde,acum ca a dat frigul porneste si mai greu trebuie sa o tin din spițuri tin sa mentionez ca am deconectat gpl.ul 2 zile închizând robinetul de la butelie si scoaterea furtunului de la injectoarele gpl, problema tot persistã,Am inlocuit egr,motoras pompa benzina,injectoare senzor turatie problema tot persistã pe tester nu apare nici o eroare ...poate ma ajuta cineva o zi buna

Da am verificat si bujiile înainte inainte sa schimb o mulțime de piese pe care mi le spunea la fiecare service

Am incercat sa o pornesc pe gol si tot cam aceleasi simptome are sa fie debitmetru de aer?

Salut. Eu am un opel astra h 1.6 benzina+gpl 85kw 2007 . Problema mea este tot atunci când motorul este rece. Oscileazã turația la relantii, normal stã la 850 rpm, iar când o accelerez, prima data scade turația pana pe la 600 rpm și apoi se accelereazã. Dacã pornesc la drum cu motorul rece, când pun frânã sau o scot la liber, motorul moare, în cel mai bun caz dã sã moarã, ajunge pe la 350 rpm. Daca aștept cu motorul pornit vreo 10 minute sa se încãlzeascã motorul, nu îmi mai moare, doar când pun frânã se subtureaza unic și dupaia își revine. Atunci când motorul îi și mai cald, merge ca unsã. La rece am mai observat și consumul mult mai mare . Va rog ajutați mã cu niște sfaturi. Am fost deja la reprezentanțã de 2 ori și nu au gãsit problema. Pe tester nu dã nici o eroare și nici la testul cu pedala. Multumesc