Mai multa putere Vectra C 2004 1.8 16V 122 cp

Salutare dragi colegi opelisti! Asa cum spune si titlul as vrea sa ii mai adaug cativa cai putere. Va rog de la bun inceput sa ma iertati daca gresesc si cei care cred ca le stiu pe toate va rog sa nu ma criticati. Deci am tot cititi pe net zilele astea pe net si sunt cateva lucruri pe care vreau sa le fac:
1. Suspensii pneumatice (aici va rog sa ma ajutati cu un pret si o locatie un site ceva, daca este cineva care a pus asa ceva sau stie cat clsta si unde se pot pune dar bine fara lucrari se ochi lumi)
2. Turbo ( aici sunt facut praf am citit am intrebat si mai rau m-am tulburat din tot ce am citit din alte topicuri si tot asa nu am mai inteles nimc. Ce trebui sa cumpar sa ajung sa am turbo?)
3. De unde pot cumpara o evacuare cap coada sport si cam cat ar costa?
Va multumesc mult dragi colegi! Sper sa nu ma criticati si cine poate sa ma ajute ii multumesc anticipat!

eu cred ca te uiti prea mult la emisiunile de prin america unde astia pun 10 turbine si evacuari sport pe motoare fara ECU...
acolo merge pentru ca totul e mecanic (delcou mecanic, carburatie, etc).

la masinile moderne unde ai ECU, problema nu mai e atat de simpla.
trebuie sa gasesti in primul rand pe cineva care stie sa calibreze instalatia de evacuare / turbo si sa-ti faca un soft custom ECU pentru motorizarea ta care sa functioneze normal pe echipamentele schimbate / suplimentare.
avand in vedere ca nu foarte multa lume stie sa faca asa ceva, mai degraba stai linistit.
plus ca, avand in vedere ca multi se plang de consum de ulei la motoarele astea pe benzina fara remapari si alte chestii, tu daca-i bagi turbina si evacuare sport o sa ingenunchiezi din start motorul asta si-l faci oale si ulcele intr-un timp foarte scurt...

plus ca, sa zicem ca-l aduci la 200-250 cp, iti pui intrebarea daca ambreiajul si cutia de viteze rezista la puterea asta?
eu zic ca trebuie luate in calcul si potentiale probleme la acestea...

plus ca, daca iti cresti puterea, o sa te dai mai tare cu ea. te-ai gandit ca trebuie si sistemul de franare schimbat si pus unul adecvat noii puteri a masinii?

Fa ce a zis colegul mai sus, vinde-o si ia-ti o alta masina care sa se incadreze cu specificatiile din fabrica in cerintele tale de putere si performante
masina respectiva este calibrata (din toate punctele de vedere) sa mearga cum trebuie si nu risti nimic.

Si apropo de treaba cu "nu ma pricep" este un adevar dar am facut aceat topic pentru a putea invata ceva de la voi cei care atiti cu ce se mananca care sunt costurile si toate modificarile care trebuiesc facute... nu am spus ca vreau un pret fix si sa imi spuneti 10 piese as vrea sa inteleg care sunt etapele si "cum" se face

am o solutie foarte simpla pentru tine. alimenteaza cu benzina premium de la petrom/omv. cea cu cifra octanica 100. o sa simti diferenta.

zis bine jgyprime. nu se merita. vinde-o si ia alta.