Dark mode
Salutare! Am si eu o intrebare pe aceasta tema. Detin un Opel AStra G, Z16XEP - sistem BEHR, 2008 - climatronic (de fapt masina a avut initial AC si a fost transformata in clima prin transplant de aeroterma cu clima). Cand am desfacut caloriferul de caldura pentru a fi inlocuit, am observat ca nu are acel H din plastic - cred ca robinetul de caldura. Nu mi-am pus prea multe intrebari insa acum vara am vazut ca acel calorifer este in permanenta fierbinte, si cand folosesc aerul conditionat. Este normal? Ar trebui sa existe un alt robinet de caldura in compartiment motor? Oare la utlima schimbare de calorifer cineva nu a pus acel H din plastic (robinet) si acum caloriferul meu este "pe direct"?
Va multumesc,
Bogdan
- bodddy2004
- OP
- 154 mesaje
- din 31 Aug 2011
- Astra 2008 Z16XEP
- Bucuresti
bodddy2004
- Mesaje scrise: 154
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Aug 2011
- Mesaj Privat
Dani82
- Mesaje scrise: 88
- Locatie: Maramures
- Masina: Astra 2000 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2008
- Mesaj Privat
Joi 03 Aug, 2017 7:58 pm
Bogdan,
La radiatorul de pe sistemul climatronic nu exista nici un robinet deci este normal ca radiatorul sta in permanenta cald.
Oricum cand pui pe temperatura mai joasa se inchide o clapeta si aerul nu trece prin radiatorul de caldura.
In caz ca ai nevoie de orice informatie te rog sa imi spui, si eu mi-am schimbat tot sistemul AC cu climatronic.
La radiatorul de pe sistemul climatronic nu exista nici un robinet deci este normal ca radiatorul sta in permanenta cald.
Oricum cand pui pe temperatura mai joasa se inchide o clapeta si aerul nu trece prin radiatorul de caldura.
In caz ca ai nevoie de orice informatie te rog sa imi spui, si eu mi-am schimbat tot sistemul AC cu climatronic.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață