Cheie pentru demontare fulie alternator

Salutare!

Stie cineva ce tip de cheie (bit) trebuie pentru axul alternatorului de la astra H?
Este torx T50 sau XZN M10 (cu 12 dinti)?

Multumesc!

Multumesc pentru raspuns!

Am intrebat pentru ca vreau sa incerc sa demontez fulia cu alternatorul pe masina.
Fulia este modelul "cu sens", deci se demonteaza cu cheie speciala. Pentru ca bitul original al sculei+ antrenor cu clicket nu are cum sa incapa acolo, am taiat la aprox 60mm un bit T50 , si apoi cu doua chei inelare o sa incerc sa-l demontez acolo.
Problema este asa cum zici, cat de tare este strans/intepenit...

Am schimbat astazi fulia de la alternator, cu alternatorul pe masina, toata operatiunea "pe sus", cu scutul pe masina....
Trebuie dat jos doar filtrul de aer si blocat intanzatorul de la cureaua de accesorii. Cureaua nici macar nu se dat jos decat partial, cat sa nu mai stea pe fulia alternator.
Operatiunea a durat cam 20 de minute, mult mai putin decat sa dai jos alternatorul de pe masina etc...
Fulia veche era stransa destul de tare, am utilizat o bara de 50 de cm pe o inelara ca sa o slabesc, era si ceva rugina pe acel filet de la axul alternatorului...
Am utilizat cheia cu 33 de dinti "Yato" si un Torx T50 in forma de L pentru ax...
Ca idee, este spatiu suficient ca sa folositi si un "bit" torx T50 si o inelara de 10 pe el. Aveam pregatit si eu un bit scurtat la 62 de mm, care se putea utiliza si acesta.
Pentru scula speciala originala cu T50 si antrenor+ clicket, nu este loc suficient.