Dark mode
In urma unei operatiuni in service, nefericite, cand s-a vrut schimbarea valvei de egalizare presiuni, conductele radiatorului s-au indoi...stricat pe scurt.
Ma refer la conductele ce ies din interior in spatele filtrului de motorina si se leaga cu acea valva.
Bun, intrebarea mea este urmatoarea: care este cea mai simpla varianta sa schimb acel radiator, preferabil fara plansa bord data jos, chiar daca o sa ma chinui putin cu alta varianta
Atasez poza cu radiatorul si conductele, poate asa ma fac mai bine inteles.
Mersi fain
MODEL: Astra 2006
MOTOR: Z19DTH
Cea mai mare comunitate Opel