Un Opel care m-a lasat masca

Ultima oara cand am fost in Bulgaria am vazut o limuzina care spre surprinderea mea era Opel.
Un Opel Diplomat .... Bijuterie!
Dupa ce l-am ocolit vreo 20 min. a venit si proprietarul (un tip la vreo 50 de ani) care a fost f amabil si mi-a spus cate ceva despre masina: an 1967, motor V8 de 4.6.
Din pacate n-am avut aparatu fot sa-i fac niste poze.
in concluzie : o Limuzina si un motor adevarat

Cateva detalii

Clasa : Full-size luxury car
Aceeiasi cu Senator

Era un Diplomat A daca era din 1967 , am vazut si in Romania unul in urma cu ceva vreme...

Seria KAD (Kapitän , Admiral si Diplomat) era situata mai sus decat Senator , era gandita ca si concurenta directa pentru Mercedes S-Klasse avand o motorizare de varf V8 de 5400 de cmc. Au existat si superbe variante coupe si cabrio care s-au fabricat insa in numar mai mic.

Momentul aparitiei seriei Senator/Monza in 1978 a insemnat atat disparitia seriei KAD cat si un pas inapoi ca si dimensiuni si motorizare.Au urmat alti pasi inapoi , in 1993 retragerea din clasa mare premium odata cu scoaterea din productie a modelului Senator B si un ultim pas (sper) in 2003 prin incheierea productiei pentru Omega B , ultimul dinozaur cu tractiune spate si pretentii.

am gasit pe mobile.de un model Diplomat A
Link

Mobile in afara de faptul ca este un site de vanzari este o adevarata enciclopedie auto

[quote="bertone"][quote="alexandruoctavian67Aloooo! Descendent inseamna dupa, ceva ce provine din..., urmas. Poate ascendent mon-cher daca e din '67. V-ar trebui si voua niste carcotasi [/quote]

Ahhh domnu' .....lumea mai munceste pe aici sa stii ....si mai si greseste ca n-o fi toata lumea perfecta si atenta 100% . Poti sa ma scuzi pentru greseala care am facut-o ?[/quote][font=Comic Sans MS] [/font][size=12] [/size]
Normal. Ca doar nu te-ai suparat din atat? Era o remaraca si nu un repros. Pan' la urma, io unu' vreau un scut de Vectra A si atat

@Ingineru
E corect ceea ce spui tu...GM a stiut de fiecare data sa dea cu batul in balta cand a fost vorba de a face concurenta in mod consecvent.Chiar daca la introducere in anii '60 motoarele V8 de pe seria KAD erau cat de cat actuale faptul ca nu au fost modernizate in anii '70 a adus un mare decalaj fata de produsele similare de la Stuttgart.

Ceea ce e interesant si aproape de neinteles e faptul ca Admiral B si Diplomat B aveau la acea vreme frana spate cu discuri ventilate lucru care la majoritatea celorlalti producatori a aparut la sfarsitul anilor '90 iar la Opel a reaparut abia in 2001.