INSIGNIA A20dth 160/118kw 2011 bataie la rece/nimic la cald

Salut,am descris masina in titlul,problema mea e urmatoarea: dimineata,la rece,a inceput sa se auda o bataie neregulata din zona motor-cutie viteze aprox .Pornesc motorul,e pe liber(am cutie manuala 6 trepte),nu se aude nimic cateva sec si apoi incepe sa se auda neregulat si tot mai clar.Daca apas ambreiajul,dispare,iau piciorul de pe ambreiaj,apare iar.(mentionez,e pe liber)Dupace se incalzeste motorul sau daca merg 5 minute se aude tot mai slab si mai rar,apoi deloc.Are cineva o idee?Am schimbat f recent distributia,bujiile,un injector busit,am facut service complet,chiar si uleiul in cutia de viteze.Multumesc anticipat.

Din simptomele descrise categoric este volanta pe duca.

In principiu poti sa mai mergi, daca zici ca abia a aparut aceasta problema. Unii zic 5000km, altii 10000km. Adevarul e ca nimeni nu are cum sa stie cu exactitate cat mai poti merge asa. Ideea e ca sa nu mai tragi tare de ea. Incearca sa nu ai turatii mari in trepte inferioare sau liniute cu alte masini. Eu am patit faza asta si-am mers undeva la 9luni si nu s-a intamplat nimic. Sunt oameni care au mers si mai mult de 1an. Oricum zic ca atunci cand umbli sa schimbi si intreg kit-ul de ambreiaj ca tot platesti manopera.

Revin cu completare: daca volanta se cheama flywheel in engleza,atunci am schimbat tot kitul de ambreiaj + volanta acum un an jumatate....e drept,am facut 48000 de km de atunci....e normal sa se strice in acest interval?

In engleza intradevar este flywheel. La mine dupa nici 20000 a aparut aceeasi senzatie dar nu grav cum era atunci. Si merg asa de atunci. Adevarul ca nici nu rulex f mult. Fluectuez cand 5000km/an cand 6-7 mii. Sa stii ca am montat kit original adus de cineva din Timisoara ce avea si cont aici, Horatiu si m-am intalnit cu el la Metro Ploiesti. Toate piesele au venit in cutii sigilate. Volanta a fost LUK ca si cea de pe masina iar kit-ul tot LUK mai putin rulmentul de presiune ce a venit pe SACHS. Oricum am inteles ca trebuie mers normal mai ales cand motorul este rece. De atunci trag de masina doar de la treptele 3-4 in sus. Eu zic sa mergi linistit asa si in caz de vrei sa schimbi cumpara doar volanta daca zici ca ai schimbat si restul. Oricum ambreiajul nu a cedat la kilometrii facuti de tine. Multa bafta.

Atunci prin 2009 aveam aproximativ 70000km iar acum am 120500. Nu stiu cat conteaza km cat felul cum ii faci cu masina.

suna a bataie de volanta, neregulata , si dispare cand apesi amberiajul