Opel Zafira Benzina sau Motorina 1.8 sau 2.0 pareri?

Salutatre tuturor, am un opel astra g 1.6 16v momentan si vreau sa il inlocuiesc cu o Zafira.
Ce parere aveti despre 1.8 16v 125 cp sau 2.0 dti 16v 101 cp. Pereri pro/contra? Benzina sau Motorina?
Orice informatie este binevenita. Multumesc

1,8, 92kw, 125 cp, motor Z18XE
avantaje :
-motor relativ simplu, electronica necesara suficienta,
-ABS, ESP,
- ulei cam 1 litru la 10000 km, putere motor destula,
-motorul nu are EGR,
-practic ai asa 😊 benzina in rezervor (musai) pui contact pompa merge, benzina ajunge la injectoare ii dai cheie si pe urma porneste 😊,
-sunt situatii cand calculatorul de motor se strica dar costa undeva la 500lei reparatul, dar daca il departezi de motor nu prea ai probleme (cazul meu am schimbat 3 pana l-am departat, de acum 2ani jumatate nu am mai avut probleme, si il am si reparat),
-dotarile depinde de la model la model, daca este ELEGANCE ai tot ce vrei. calculator de bord, cruise control, ai in general cablare facuta pentru incalzire in scaune sau pentru airbaguri cortina,
-in concluzie motrul de 1.8 este un motor destul de reusit din punctul meu de vedere, daca a fost intretinut bine, dupa care montat instalatie de gaz, nu o sa cunosti diferenta fata de benzina, exemplu instalatia BRC,
-in primii 15000km ti-ai scos banii investiti, la mine au fost situatii cand cu 25 litri de gaz am mers 150km dar si 190 si asta doar in Bucuresti, depinde foarte mult de calitatea gazului,
-motorul este destul de silentios si daca are sondele si debimetrul ok merge foarte rotund si frumos,
cu timpul daca mai intampini probleme masina este usor de invatat , gasesti destule informatii la colegi, si chiar motorul este usor, (motorul este trecut in carte fara serie, iar unul sh gasesti pe undeva la 1000lei), injectoare poti gasi si la 100lei toate 4

ca o comparatie cu un motor diesel :
-cel pe benzina nu are EGR,
-galeria de admisie este mare nu se infunda si nu trebuie sa desfaci din cand in cand pentru curatire,
-nu ai turbina,
-pompa de motorina (care cred ca si ea are calculatorul ei care se mai strica),
-filtru de particule sau ce mai este ala la care se mai face si regenerare din cand in cand,
-la benzina daca pui si gaz o sa ai 2 tipuri de combustibil , si nu prea o sa te mai intereseze ca maresc astia pretul la carburant
-un dezavantaj ar fi vechimea masinii, dar la anii ei (ex 2001) nu o sa vezi rugina pe elemente exterioare,
-o aripa sh o gasesti si la 50 de lei sau o portiera, o bara pe undeva la 100 de lei, piesele pe original sunt cat de cat acceptabile,

scuze de ameteala, discutia se poate continua mult timp

colegii care au motor 2.0 dti 16v 101 cp iti pot spune si parerile lor, iar in functie de avantaje si dezavantaje tragi concluzia.

cred cã cea mai gravã problema la un 2.0 dti dupã 2002 e ambreiajul cu volantã cu masã dublã care fãrã 3000 lei nu scapi
egr gãsesti ok la 250-400 lei sh ,electronic
o pompã cu douã mufe o repari cu 250-350 e
în rest sunt pomeni ,turbinè se vand cu 250 lei ,motoare cu 170-200 euro
ia 1.8 benzinã ,un diesel bun gãsesti greu ,te asigur !

Buna ziua domnilor. Topicul acesta a picat la fix, deoarece sunt si eu foarte interesat in achizitionarea unei Zafire 1.8 benzina in viitorul apropiat. Curiozitatea mea este consumul urban, fiindca marea majoritate a timpului acolo o voi folosi, si anume pe distante scurte de 2-3 km in general. Stiu ca depinde foarte mult de stilul de condus, orele de trafic si orasul unde se merge. Cam cat consuma in plus daca se merge cu aerul conditionat pornit ? Mentionez ca o sa caut in principal una cu clima automata. Nu stiu daca conteaza sau nu. Clima, pe acest motor, il omoara ? Se simte scaderea de putere considerabil ? Am avut Polo 1.4 benzina, si cand porneam clima,era cam moarta masina. Eventual daca puteti sa-mi spuneti fiecare ce consum aveti, imi pot face o idee. La fel, la drum intins sunt curios. Fara nebunii. O viteza maxima de 100 km/h, cu depasiri normale. Nimic fortat. Multumesc anticipat.

In Bucuresti 11,5 gpl si afara 8-8.5 gpl (mers 100-110 km/h )