Opel astra H 1.3 cdti 2006

Buna ziua am si eu o problema la motor am dat admisia jos am curatato am schimbat egr am pus toate mufele la loc am verificat de 3 ori sa uitat la ea 3 mecanici si pe tester da senzor presiune aer aspirat singura eroare am bagat antigel am schimbat ulei am amorsat pompa de motorina iam pus contactu de vreo 15 ori ca sa se amorseze pompa am amorsato si manual iam dat cheie a mers 5 secunde si sa oprit din senin nu sa auzit nici o bataie nici un troncanit ca si cum iasi fi luat contactu asa sa oprit acuma da sa porneasca dar ceva nu o lasa are tendinta de a o lua dar nu porneste am pus si redresoru pe baterie zadarnic da sa o ia dar nu o ia oare ce ar putea fi ? ROG UN RASPUNS DACA SE POATE !

Sebiastrah nu sti ce vorbesti! Motorul z13dth are pomba de motorina in rezervor si nu se dezamorseaza, se pune contactul de cateva ori pana se umple filtrul.
IPocker la ce te referi cu ,,senzor presiune aer aspirat" , la senzorul MAP sau la debitmetru? EGR-ul a fost verificat inainte de montare sa nu cumva sa ramana blocat deschis? Au incercat sa o porneasca dupa ce au montat toate furtunurile( in special cel de la turbo la clapeta de acceleratie)?

altii mecanici ziceau ca e imobilizatoru altii ca e senzorul de pe volanta sau cv de genul nu stiiam dupa cine sa ma mai iau i-am dat si spray zadarnic clapeta era pe inchis din cauza furtunaselor inversate dupa ce am dat cotu jos am vazut ca,clapeta e inchisa mi-am dat seama ca nu e cv in regula am scos furtunasu afara si-a revenit la normal am pus clapeta sus fara furtunas a luat-o la sfert de cheie puneam furtunasul gresit sus se inchidea clapeta murea motoru am inversat acum nu mai am probleme ..... nu stiu de ce tot imi apare coolant level mai tot timpul si imi mai da cv pe tester comanda dintr-e bujiile incandescente functie defecta care o fi aia habar nu am is mecanici adevarati da cum e svasile a fost 99% aproape de adevar dar is si mecanici parati care iti citesc de pe tester din cauza unora ajungi de schimbi tot pe motor daca ma mai poti ajuta svasile la intrebarea asta la ce comanda se refera dintr-e bujiile incadescente repet nu is mecanic de meserie dar nici nu ma pot lua dupa 100 de pareri sa ajung sa bag bani in masina aiurea si pe ce nu trebuie ...oricum multumesc frm pt informatii

Buna ziua am si eu o problema la un opel astra h 1.3 cdti de câteva zile încoace se aude un suruit ca si cum ar fi duși rulmenti in cutie un mecanic mi-a zis ca e dus rulmentu intermediar de la planetarã l-am pus cel mai scump si la fel face treptele a-1 a-2 a-5 a-6a in treptele 3 si 4 nu se aude nimic cand calc ambreiajul nu se aude nimic cand las sa meargã asa din inerția ei se aude la liber iar nu se aude am decis sa dau cutia jos sa vedem care e cauza am observat ca volanta joacã cand tragi de ea sus jos si se si învârte , gãurile de la volanta ajung la jumatea suruburilor rulmentu de presiune e dus poate sa fie dusã volanta ? Sau din ce cauza șuierã doar in treptele 1 ,2,5,6 si in 3 si 4 nu rog pe cineva sa ma ajute ca am 100 de mecanici cu 100 de pãreri la voi am mai apelat si mi-ati fost de folos si pe aceasta cale ti sa va multumesc pt raspunsurile corecte

Buna ziua ,la toata lumea o problema am ... la astra h 1.3 cdti ... masina mea are momente cand merge foarte bine si functioneaza in parametrii optimi am pus-o pe tester si zice ca am presiune prea mare in turbina normal am dat sa intru in depãșire si s-a aprins cheie service in bord si se plafona mai mult de 3000 ture nu mai merge asta e doar cand si cand si mi-a mai dat pe tester si senzor aier noxe poate sa aiba cv legatura astea cu palafonarea ei ? Va rog sa ma ajute cineva ... daca se poate Va multumesc

Am filtru de particule am schimbat egr am schimbat debilmetru senzorul de pe debilmetru ... tot asa se plafoneaza ... are momente cand se plafoneaza am curãțat si admisia si catalizator si filtru de particule si clapeta... apare cheie service si se plafoneaza am bagat-o pe tester si imi da senzor aer noxe cod: B3843 am mai schimbat un senzor de sub debilmetru de aer ala cred ca e senzor map cand l-am pus pe ala nu se mai plafona ... anu trecut le-am schimbat toate odata si dupa ce l-am schimbat la 2-3 saptamani iar ...