Opel astra g y17dt p1690 ?

salutare. am si eu o problema, de ceva timp cand tin motorul pe ralnti am fluctuati minore adik nu face urat dar se aude si se vede in turometru cum fluctueaza am bagat tester pe masina si mia dat o singura erroare (p1690) am cautat pe net si am gasit ceva dar nu prea am fost lamurit de ce spuneau oamenii aia pe acolo ca mai mult se certau si se contraziceau. tin sa mentionez ca problema apare doar in momentul cand motorul este cald nu si la rece. in rest masina ruleaza si se comporta normal in mers nu face "figuri", doar la relanti, sau daca am motorul cald si plec de pe loc si calc ambreiajul si iau piciorul de pe acceleratie rapid (faze de semafor) in loc sami scada turatia motorului aceasta urca fara sai calc eu acceleratia pana la 1500-1700 RPM pentru un interval de 2-3 secunde apoi scade la normal. Va multumesc anticipat sper sa ma puteti ajuta sau cine a mai avut problema daca poate sa-mi dea un sfat. Va multumesc

Sa sti k la aia ma gandesc si eu, k acum1 an cam asa am schimbat turbo suflanta dar am facut o prostie k am schimbato doar pe ea nu cu tot cu wastegate, sti cum e romanul face cat mai simplu si acum se pare ca imi platesc greseala. totusi se poate regla, adik se poate face ceva in cazul asta?

Ok am sa incerc sa vad daca pot rezolva si vin cu un raspuns. multumesc frumos de ajutor.

am incercat sa rezolv problema dar nu am reusit. ideea e k nu stiu dupa ce sa ma ghidez. stiu k la turbo ai valva ai de da comanda si din aia e problema dar nu stiu cum sa reglez. exista anumite valori sau ceva de genu dupa care sa ma ghidez? am posibilitatea sa pun testerul pe un y17dt cu turbo perfect functional dar nus ce sa urmaresc si cum sa reglez:( daca stie cineva multam de ajutor bafta

P1690 - Service Vehicle Soon Telltale Low Voltage - bec "masina cu cheita/check engine" scos din bord.

Asta ti-am spus si eu.
Ai becul scos din bord ca sa nu vezi ca ai erori pe motor.
Adica altele in afara de P1690. Fa si tu o diagnoza la colegul @34KLA.