razvein
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2010 A16LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2015
- Mesaj Privat
MODEL: Astra 2010
MOTOR: A16LET
- iulian1971
- *******
- 7,053 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,053
- Locatie: Ilfov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Florian Georgescu
- *
- 4 mesaje
- din 17 Oct 2019
- Ilfov
Florian Georgescu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Ilfov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2019
- Mesaj Privat
Astra J 2013, 1.6 normal A16XER, benzina si GPL, 125.000 km.
Aceeasi problema am avut-o si eu, deabia la a 6a cheia statea pornita (a luat-o incet, intai la a doua cheie, apoi la a 4a si la sfarsit ajungeam sa dau de 6 ori la cheie - pornea la sfert dar murea intr-o secunda).
Dupa ce se incalzea, toata ziua mergea bine.
La fel, testerul nu arata nimic.
M-a disperat, nu stiam ce sa-i mai fac (de fapt nu eu, mecanicul).
Am schimbat bobina de inductie, bujii, termostat (avea o membrana / garnitura stricata), ceva senzor de temperatura si nu ii dadea mecanicul de cap.
La GPL nu avea nimic in neregula.
A zis ca nu ma mai primeste decat in vizita la el, fara masina, ca i-a scos peri albi.
Ultima chestie pe care a facut-o a fost curatarea injectoarelor cu ultrasunete si o resetare a unor parametrila valorile din fabrica.
I-a explicat baiatul care a curatat injectoarele ce valori sa urmareasca pe niste grafice si apoi sa le reseteze.
Dupa, a doua zi a pornit la prima cheie, a stat pornita dar mergea intrerupt o perioada daca o accelera pe loc.
Mi-a dat masina si mi-a zis ca nu stie ce sa-i mai faca, eventual sa-i schimbe calculatorul.
Incepand cu a treia zi, MINUNE: a pornit din prima si a mers rotund, fara balbaieli la relanti.
De atunci nu a mai facut probleme si sper sa nu mai faca.
Nu stiu exact ce a reparat-o, curatarea sau resetarea, sau ambele, dar important este ca acum merge bine.
Offtopic:
Si asa, Astra asta mi-a mancat ceva banuti.
S-a blocat pompa de ulei si s-a blocat motorul la pornire, nu in mers. S-a auzit un frecat de fier pe fier cam doua secunde si s-a oprit si n-a mai vrut sa porneasca.
Am crezut ca e electromotorul dar nu era numai asta. L-am reparat si pe asta, am schimbat si o siguranta de 200A care se arsese (sau 400A, nu mai retin ce mi-a zis).
Mecanicul a vazut span de metal in baia de ulei si nu stia daca erau afectate si supape/pistoane si mi-a zis ca ar fi varianta sa schimb motorul decat sa-l repar.
L-am schimbat cu unul SH, am schimbat pompa de ulei, pompa de apa, distributia, si speram sa scap de problema de la pornire, acum cu noul motor, dar nu a vrut si gata.
Deabia dupa curatare injectoarelor si resetarea unor parametrii am scapat de acea problema.
koko_b
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Oct 2007
- Mesaj Privat
- Florian Georgescu
- *
- 4 mesaje
- din 17 Oct 2019
- Ilfov
Florian Georgescu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Ilfov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2019
- Mesaj Privat