Reconditionare turbina Z13DTH

Salutare! Am reconditionat recent turbina pentru ca incepea sa suiere si pierdea din putere motivul fiind suflarea cu aer de la compresor in carcasa filtrului de aer,asa mi-a facut un destept si probabil a intrat ceva pe acolo si paletii s-au farmat.Am mers la un service pentru turbine,inginerul de acolo a constatat si mi-a zis ca trebuie sa o fac,initial a fost vorba de 900 ron,apoi a zis ca mai e ceva de schimbat inca 200 plus electrovalva ca cica nu descarca cum trebuie 1300 toata distractia. Masina pierduse din putere si suiera doar stand pe loc cand o turam mai tare revenind de pe la vreo 2000 rpm pana la relanti,dupa reconditionare aceeasi problema suiera chiar mai tare,inginerul a zis ca nu e drept ca nu suiera mai tare,in fine,sa merg asa cu ea ca nu are nimic. Partea buna e ca masina trage bine dar se aude in continuare suieratul. A mai patit cineva asa ceva? E normal sa se auda dupa reconditionare? Multumesc!

E turbina pentru ca in momentul in care ii scot furtunasul de vacuum nu se mai aude nimic...

Este posibil,o sa verific. Ms😉

Asta este si parerea mea. Zilele urmatoare o sa merg din nou la ei.nu ma pricep prea bine la turbina dar nu este normal sa se auda asa. Numai bine!

Ok asa o sa fac tocmai ce am vorbit cu ei si joi merg sa vad despre ce este vorba,daca nu se rezolva nici acum...asta fiind a treia oara imi cer banii inapoi. badea.adrian am verificat tija si functioneaza. Multumesc pentru ajutor! Daca ma mai poate ajuta cu diferite argumente oricine chiar va rog...ca sa am toate informatiile posibile sa pot sa le dau raspuns la toate porcariile ce le inventeaza ei.

O sa pun in seara asta un filmulet sa se auda,momentan pot pune poza cu turbina inainte/dupa reconditionare

Filmuletul nu il pot incarca din pacate...am fost ieri in service dar nu am mai reusit sa raspund,am mai avut treaba. Cu turbina a fost in felul urmator:am ajuns la service unde unul din patroni mi-a spus ca trebuie data jos turbina,suiera foarte tare chiar si in mers la schimbarea treptelor de viteza si se auzea ca si cum ar trage aer fals doar ca ea pierdea din presiune. Au jucat ei ceva teatru pe acolo,cand era aproape data jos turbina baiatul care lucra la masina a plecat glont cu ea,nu am apucat sa vad daca axul avea joc. Dupa 1h30 minute ma cheama si imi spun ca turbina nu are nimic si ma pun sa ma uit la o turbina care este pe stand si arata tot cu verde pe acolo si se plangeau pe acolo ca au dat turbina jos degeaba. Intre timp l-am laudat pe pustanul care lucra la masina si usor am aflat ca au avut un lot prost de axuri si toate au fost returnate,al meu era din acel lot. A durat vreo 2-3h pana a adus turbina inapoi si l-am trimis sa vada de ce dureaza atat si mi-a spus ca mai are treaba la ea,ca o monteaza,sefii lui sustinnd sus si tare ca nici macar nu au desfacut-o. Ca prin minune masina merge bine fara ca ei sa nu faca nimic la turbina si minunea mai mare a fost ca mai era o persoana acolo tot cu probleme si ce credeti,turbina a fost data jos si la el degeaba,dar dupa ce am stat amandoi de la 8 dimineata pana la 15 ca prin minune si fara vreo interventie turbinele erau ca noi.m-am lasat prostit cum au vrut ei desi era foarte clar ce se intampla pe acolo,chiar nu am vrut sa ma cert...oricum acum au lucrat mult mai atent.concluzia ar fi ca nu voi mai reconditiona vreodata turbina,imi voi cumpara noua,sper sa nu mai fie cazul repede,am ramas totusi cu un mic suierat care zic eu ar fi normal deoarece si turbina baga bine si e normal sa se auda un pic ca descarca electrovalva. Sper sa fie bine de acum inainte.numai bine!

Ti-am scris pe privat dar e bine sa stie si colegii nostrii despre cine este vorba:Turbotoni din Burdujeni sat,cei mai mari hoti posibili care prostesc lumea...sincer nici acum nu sunt chiar multumit. Mi-au batut in catalizator cu ciocanul ca nu iesea din teava de esapament si ieri mi-a si facut o figura masina ,se tura cam aiurea si parea can sugrumata nu stiu din ce cauza. Banuiesc egr,poate sa fie de la catalizator ca a fost batut sa se fi infundat ceva?

Mi-au verificat acolo cu o video camera speciala si era intreg se vedea fagurele,era perfect si curat. Au batut putin sub el.totuai parca e mai zgomoroasa masina si se tureaza mai tare,mai zgomotos...

Din experienta îți spun cã dacã îți apare codul P0108-07 o sa sfârșești în final prin a înlocui senzorul MAP. Și mie îmi fãcea la fel. Turbina dacã nu țiuie sa vajaie nu are absolut nimic. Încearcã pentru început sa cureți EGR și vezi dacã se mai egalizeaza presiunile. Personal te sfãtuiesc sa-l anulezi din soft și fizic. Vei scãpa de multe belele, iar motorul va funcționa muuuult mai bine. Posibil sa rezolvi problema doar cu atât.